各分公司非典型特点

z-s-06 · 发表于 2009-9-2 22:33

把别的公司的缺点倒过来说，就是这个公司的优点了……

switrl · 发表于 2009-9-2 22:57

K3的车除了22，就没有能保证间隔的，速度倒是真快，在蓟门桥到阜成门一线，604追691一点都不成问题，这一线，604比691多了5站，调戏个84什么的跟玩似的。

另外售票报站觉得还可以啊，就是司机野了点。

alljtcc · 发表于 2009-9-2 23:00

为什么要报废？出什么事了吗？
菩提梵天发表于 2009-9-2 22:00

魏公村一个808自燃了

海洋823 · 发表于 2009-9-3 06:35

还有一个800内在景泰桥撞了限高梁

天涯狂想 · 发表于 2009-9-3 13:47

为什么都说客7不爱开空调呢？我觉得空调问题客4可比客7恶劣多了（645除外）。要是想让动物园队劳大驾开个空调简直能要了他们亲命。

客1速度得分线路，有的长线很疯狂，尤其是北边的，345、328、379、670，345快车就不说了，和谐指数全市佼佼；
另外客6论霸道可是第一啊

zp6347 · 发表于 2009-9-3 14:18

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aaron · 发表于 2009-9-3 20:28

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ywk · 发表于 2009-9-3 20:38

哪个公司1踏的比重最高啊？

alljtcc · 发表于 2009-9-3 20:55

那车不就是铰接棚着了么，不用报废吧
zp6347 发表于 2009-9-3 14:18

你倒说说Z还有别的小京后出问题吗？

aaron · 发表于 2009-9-4 01:17

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todayhigh · 发表于 2009-9-4 02:03

36# zp6347

大梁出了毛病的车不能营运的
如果底盘报废，整车就报了，修不了
不过虽然绞盘是底盘的一部分，但我觉得绞盘起火不至于把底盘烧坏吧

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