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楼主: st__ljx
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今日午后,到东联路兜风去

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16
发表于 2009-9-1 13:44 | 只看该作者
也不知道怎么啦,今天早上三道沟路口压了个LC样
我坐8路一下三辆车排队跑
17
发表于 2009-9-1 13:50 | 只看该作者
三道沟那里还有一些工程的收尾工作,所以压。
18
发表于 2009-9-1 13:58 | 只看该作者
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19
发表于 2009-9-1 14:00 | 只看该作者
bu不见得
西山.水库 发表于 2009-9-1 13:58

肯定比以前好,骑马不这么晒啦
20
发表于 2009-9-1 22:01 | 只看该作者
今天晚高峰联合路已经堵车了,尤其是联合路—鞍山路口!以后联合路压力就大了。要能在西安路有上桥口就好了。
21
发表于 2009-9-1 22:24 | 只看该作者
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22
发表于 2009-9-2 14:34 | 只看该作者
联合路已经改为全线禁左!
西山.水库 发表于 2009-9-1 22:24

包括北行长江路、黄河路、五一路、五四路四个口?这个影响太大了吧,看来该考虑把万岁街拓宽了(难度不小)。
23
发表于 2009-9-2 18:10 | 只看该作者
看来东联路的联合路口是个败笔。。
24
发表于 2009-9-2 22:04 | 只看该作者
包括北行长江路、黄河路、五一路、五四路四个口?这个影响太大了吧,看来该考虑把万岁街拓宽了(难度不小)。
cotl 发表于 2009-9-2 14:34

dim地面上已经施画了禁左标志
25
发表于 2009-9-2 22:18 | 只看该作者
23# mmkb86


没办法了。丽景春天业主不让啊。
26
发表于 2009-9-2 22:26 | 只看该作者
dim地面上已经施画了禁左标志
dawaiyingyu 发表于 2009-9-2 22:04

如果这么改将影响哪些线路?522、24、29,还有吗?还是特批这些线路左转?
关于联合路,我记得最开始宣传的时候说东联路应该继续沿联合路一直架到胜利路的?
27
发表于 2009-9-2 22:40 | 只看该作者
总之~~~~~有利有弊啦
28
发表于 2009-9-3 00:05 | 只看该作者
西安路真的能加一个上桥口就好了。。。可惜不太现实

如果按照原来的设计方案   高架一直到胜利路的话

根本不会出现这么多问题   不知道以后会不会延伸
29
发表于 2009-9-3 07:22 | 只看该作者
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30
发表于 2009-9-3 07:39 | 只看该作者
本帖最后由 斯太尔 于 2009-9-3 07:41 编辑

俺昨天晚高峰从北往南走了一下:真是悲喜交加呀,在沙站以北的路段很好到了南边下桥口前就坏了,那车塞的简直就是停车场.全程来看,前90%的路只用了10%的时间,后10%的路却用了90%的时间.鞍山路 联合路等新的瓶颈问题又出现了.但愿能够早日解决!
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