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[综合] 怎样区分八方达线路

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发表于 2009-9-2 23:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
八方达线路怎么看出来属于那个分公司的,也是从编号上看吗,不明显呀,没有公交集团线路那么好区分!谁知道,指点一下!
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2
发表于 2009-9-2 23:27 | 只看该作者
本帖最后由 100 于 2009-9-3 12:16 编辑

01代表八方达通州分公司      
02代表八方达天桥分公司      
04代表八方达大兴分公司      
05代表八方达东直门分公司      
06代表八方达怀柔分公司         
07代表八方达德外分公司      
08代表八方达延庆分公司         
09代表八方达河滩分公司
3
发表于 2009-9-2 23:28 | 只看该作者
我怎么觉得07是德外,08是延庆……
4
发表于 2009-9-2 23:44 | 只看该作者
我怎么觉得07是德外,08是延庆……
edwin 发表于 2009-9-2 23:28

是的~                           .
5
发表于 2009-9-3 18:56 | 只看该作者
有的划分八竿子打不着。
比如966属于怀柔分公司,但这线离怀柔远着呢。
wug 发表于 2009-9-3 10:10

没有实行区域管理的问题,其实八方达自身问题很多
6
发表于 2009-9-3 22:31 | 只看该作者
很大的一个问题就是这路号太混乱。925千家店和德胜门的925Q,还有东直门的936和汤河口的936系列,这差的太远了。
wug 发表于 2009-9-3 20:26

话说925全程是鼓楼—经由大庄科—延庆……那时代的925支可以说是925延……叫925支没什么问题 925区到昌平凤山也没什么问题……只是因为缺少925全程车……
再说936,异曲同工 936全程,东直门——喇叭沟门……而东直门——怀柔汽车站(916非空就是936区间)东直门——怀北/青龙峡充其量也就是个区间车
东直门——红螺寺也就算个936区支…… 那些于家园的936中……怀汤线应算936正线上的,官名936区合适,叫936也无可厚非……其他线差不多都往北开,叫936支线也认了,重要一点是,很久很久以前,936路也有支线从东直门直接到这里的一些小地方的……而那些汤河口的车,去沟门的无疑是正线……叫936无可厚非,G111北京段最北村是石洞子,所以汤河口——石洞子的车称为936没问题……其他线路叫936支也没问题……比如去碾子什么的,以前不就有东直门的936去碾子吗?!所以叫支线……
如果恢复925德胜门—大庄科—延庆 936东直门——喇叭沟门 其他线路叫支、区、延、快就没有多大争议了……
7
发表于 2009-9-3 23:11 | 只看该作者
本帖最后由 federico 于 2009-9-7 18:35 编辑

我觉得现在貌似德外对于991,973等线路很不重视,我认为991应该归通州分公司,然后多加点938系列的车,运力肯定能上去!还有973,988等线路,怎样才能改善呢? 966,909应该归东直门

不过话说如果集团真要把BFD赶到五环以外的话,肯定会有许多线路改8字头,或拆线也说不好呢。
8
发表于 2009-9-4 19:41 | 只看该作者
要是能恢复925全程可就太美好了
9
发表于 2009-9-4 20:59 | 只看该作者
3、10是什么?
10
发表于 2009-9-4 22:04 | 只看该作者
925只是恢复了一部分,南菜园到解字石,然后德胜门到凤山,实际上是六铺炕到延庆汽车站
936是改成了中继方式运行,可以说东直门到于家园,然后于家园到汤河口,然后汤河口到喇叭沟门。
相比原来的东直门到喇叭沟门现实多了。原来那个东直门到喇叭沟门线路太变态了
11
发表于 2009-9-4 22:45 | 只看该作者
03是解散的永外分公司
10是解散专线分公司
12
发表于 2009-9-5 01:15 | 只看该作者
有谁说说947、945为什么是东直门的
13
发表于 2009-9-5 10:34 | 只看该作者
很正常,东分的两大场站:东直门和南彩。
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