远郊区县与市区公交

zhnkang

哪些城市的公交车除了主城区各区之间实现通公交外，下辖的区县也都实现到市区通公交，比如北京已实现远郊所有区县到城八区都通公交！还有哪些省级行政中心、计划单列市和直辖市是这样的情况？（必须是所有远郊区县都与市区通公交，有一两个通或者有一两个没通都不算）注意远郊区县与市区通的是公交不是客运车！我所说的公交要直接归地级市（含）以上级别的公交公司开行的有号的公交！镇级、县级运管部分自行开通的不算！

williamleo

上海。已经不只是远郊区县到中心城区通公交的阶段了，而是在全市域范围内构建综合交错的公交线路，包含城市数字编号线路、文字线路、公交专线、“村村通”和社区线路等等在内，实现全市统一规划，刷卡统一，优惠统一政策，同时随着世博会的来临，众多郊区线路的车辆也更新为和市区相近的中高等级车辆。
上海的文字线路和公交专线虽然不是编号的形式（也算上海公交的一大特色），还有“村村通”是地方名+路号形式，但是属于全市重组构建的2+7公交运营商运营，公交化管理和服务（和客运班车不同），和路号形式的公交在刷卡、优惠等等方面完全一样。是我国公交城乡一体化的典范和最完善地区。

meng68

没错 北京的八方达 尽管与集团的线路同样打四折 学生两折 但是本身是一个特殊的问题 2元起步 10-10进制 或者10-5-5进制  尽管有1元起步 不过 跟上海同城优惠等等相比 还是有二元体制在作祟的

岁堤春晓

成都  远郊县 近郊区 都有到市区的公交  有些线路还可以刷卡

帝國勳爵

全国应该只有深圳公交实现了全市公交一体化，深圳所有公交：主城区（关内）、郊区（关外：宝安区、龙岗区等）、镇级、村级所有公交编码都是由深圳市交委统一编码的，也就是没有区内或镇内公交之分（就是没有重复的公交线路编码，即１路公交，没有宝安１路或龙岗１路线路之分），全部是全市统一编码。

williamleo

成都怕不是的吧。除了近一点的郫县、温江等几个有由市公交集团运营的公交车通市区，远点的几个县市都是客运车辆在跑，哪怕是近的这几个，都还同时有客运车辆在跑，比如龙泉驿有2字头的公交到市区，但是同时也有客运车辆跑市区。