桓台舒驰新车片…

天涯行客 · 发表于 2009-9-9 17:27

http://www.bestbus.cn/upload/productImages/20071220075139195.jpg

用这个好，人多的时候可以站着啊
kaimi 发表于 2009-9-9 09:09

滨州101路用这种车型

济南公交 · 发表于 2009-9-9 21:42

http://www.bestbus.cn/upload/productImages/20090406103752142.jpg

当然了，这个舒适度比较高，300和301路长达60公里，坐这个不会太累。

果然多同学，看到的是哪款车啊，快点来上网，发图片吧，等待你的 ...
kaimi 发表于 2009-9-9 09:11

这是个外星人

公共交通 · 发表于 2009-9-10 20:21

可以采用双开门的城市客车

金目光明 · 发表于 2009-9-11 13:25

“大通道”最好了。博桓线，周临线要是都用大通道用这种车最好了。济南的4路都换成大通道了，淄博的4路...好像4路这条线路已经没有了，改革成了4路直达。

休眠火山 · 发表于 2009-9-11 21:48

“大通道”最好了。博桓线，周临线要是都用大通道用这种车最好了。济南的4路都换成大通道了，淄博的4路...好像4路这条线路已经没有了，改革成了4路直达。
金目光明发表于 2009-9-11 13:25

快速公交的话用大通道有点浪费（毕竟停的站点少），大通道应该给1路，因为1路的客流足够可以支撑得起大通道，毕竟原来1路就是用的大通道。

W0868 · 发表于 2009-9-11 23:09

快速公交的话用大通道有点浪费（毕竟停的站点少），大通道应该给1路，因为1路的客流足够可以支撑得起大通道，毕竟原来1路就是用的大通道。
休眠火山发表于 2009-9-11 21:48

原来的6路貌似也是用的大通道，当时据说那个6路挤得啊……状况太恐怖了
不过现在那个6路貌似不是很行了，客流被新开的20路分走了很大一部分……

金目光明 · 发表于 2009-9-12 11:59

快速公交的话用大通道有点浪费（毕竟停的站点少），大通道应该给1路，因为1路的客流足够可以支撑得起大通道，毕竟原来1路就是用的大通道。
休眠火山发表于 2009-9-11 21:48

很早以前对1路的车型没印象，92年的时候那时1路的终点站（张店）和4路大站（也就是现在的4路直达）的终点在一起，那时的车型是黄海（或济南）的单机1路的直达车是黄海空调车。

hufenghanyue · 发表于 2009-9-12 16:14

就着几辆么那能够阿 12分钟一趟呢难不成剩下的真的要用1路破车么

果然多 · 发表于 2009-9-12 16:22

可能么。那些，角度遮挡。。。嘿嘿

hufenghanyue · 发表于 2009-9-12 16:27

就着一张图片么这车型没见过来

果然多 · 发表于 2009-9-12 16:30

拍完这张，相机就没电了。。。。

kaimi · 发表于 2009-9-12 18:06

得，300，301路车定型了

kaimi · 发表于 2009-9-12 18:15

楼主，这几天忙什么呢？有空可能再去桓台公交分公司探一下呵呵

果然多 · 发表于 2009-9-12 18:29

去桓台是没戏了，后天又回烟台了

济南阳光 · 发表于 2009-9-12 19:40

说实话挺失望的

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