【转自670小宇】配合4号线的调整

edwin

顶18楼的...最好保留808 并且改市区路号 单一票制 现在中关村大街直接进城的线路太少
参考342改332  变成一亩园甚至安河桥北--永丰之类的 给K4
Otto 发表于 2009-9-8 11:04

808那么长，不会改成单一的，808要是单一那690也可以单一了，我们就下岗了

326

15路碍4号线哪儿疼了？？？？这都哪儿挨哪儿啊
47就算进赵登禹路，也没有7路腾地的事儿啊，都哪儿挨哪儿啊，要真这样，纯属胡闹

ed4avin

主观上不希望808撤销 但是真的觉得808拆的可能性太大了..
44作为小二环的地上部分 和地下部分的2号线最大的互补性在于时间上的补偿 以及环线的特殊性...
而LD们希望的轨道交通在市区占有重要地位 也摆明了需要用4号 ...
aaron 发表于 2009-9-8 12:00

47那么调的话，83就别用双层了，358的82B都要过来都未必够用

anselrill

这是一个老帖吧……只不过被新贴了而已

federico

我就不信有了4号线，颐和园到前门连一条直达公交线路都没有，这有点过分了
edwin 发表于 2009-9-7 22:52

顶！支持所长！！！

大兴线丰台段

抢679的去，679的铰接比690还多
edwin 发表于 2009-9-8 10:17

679路的客流还多呢。679路不能减车，只能加车或换车。别和南城的线路抢车！

天涯狂想

就算当时LD们有此计划，也不能保证到时候就这么改。他们定计划比放P还没谱

菩提梵天

就算当时LD们有此计划，也不能保证到时候就这么改。他们定计划比放P还没谱
天涯狂想 发表于 2009-9-8 14:28

严重同意。ps：狂顶你的签名，一针戳中8fd的变态之处啊

366快车

529路不去南站了吗！不过现在529路到南站也能接驳4号线，不过新宫，新发地的居民到时也不会去南站做4号线！
如果从三营门开一条去公益西桥的线路，走南苑路，很不错，但736路就......... 据说627路要给去公益西桥的 ...
大兴线丰台段 发表于 2009-9-7 22:53

三营门到公益西桥跟736有什么关系
南四环那么多重复线路也没见哪个饿着啊....

bob1216

我还是那句话：6xx都已是被调整的线路，再调整这种“自己抽嘴巴”的事儿 没有LD肯干

所以690应该很安全

另外 感觉808车越来越少 再加上铰链起火事件 估计快被HX了 。。。

guomenggg

我还是那句话：6xx都已是被调整的线路，再调整这种“自己抽嘴巴”的事儿 没有LD肯干

所以690应该很安全

另外 感觉808车越来越少 再加上铰链起火事件 估计快被HX了 。。。
bob1216 发表于 2009-9-8 16:13

808也是被“调整”过的线路

vicsy

我觉得如果留332和105，那808必然要撤掉……
690所谓的大站快车并没有起到应有的作用，并且和22重复，肯定是需要调整了……
826拆分没什么可说的。但是826的北段还不如690的北段……都留吧……

马各庄

808，当年还坐它从北京站到海淀桥北，后来一下缩了这么多，现在终于寿终正寝。不过也符合8字头撤销的趋势。