９月１１日最新消息

风雨情缘 · 发表于 2009-9-11 21:22

客运出租分公司马上就要去提新车，给138路158路157路换车，同时给88换几辆，没有89的，分公司的经理说不给89换，因为停车厂太小

xq150525 · 发表于 2009-9-11 21:35

什么车型呀

xq150525 · 发表于 2009-9-11 21:35

158路换下来的车给谁哪？

休眠火山 · 发表于 2009-9-11 21:55

89的车也很新的，感觉不换的话也挺正常。

风雨情缘 · 发表于 2009-9-11 22:01

89的车也很新的，感觉不换的话也挺正常。
休眠火山发表于 2009-9-11 21:55

89保持2年换一次2004年换了2006年又换，属于客运出租分公司的大线

W0868 · 发表于 2009-9-11 23:08

138是该换了啊，那么短的小车
158的车还蛮新，就是那个绿的亚星，那个车看上去还不错……
89路啊，第一次印象中见到有89路是那种黄黄的，类似现在138那样的车，是04年见到的……不过在04年之前，我对89路还真没什么印象……

dading007 · 发表于 2009-9-12 09:06

158路终于换车了，那客流再不换真不行了

风雨情缘 · 发表于 2009-9-12 09:17

138是该换了啊，那么短的小车
158的车还蛮新，就是那个绿的亚星，那个车看上去还不错……
89路啊，第一次印象中见到有89路是那种黄黄的，类似现在138那样的车，是04年见到的……不过在04年之前，我对89路还真没什么 ...
W0868 发表于 2009-9-11 23:08

其实，138和88有些舒驰曾经在89上服役，呵呵

风中的安逸 · 发表于 2009-9-13 01:27

160那扬子江可真是超能力运转. 超载人数比荷载人数多一倍. 平时没人的时候,今天坏个油管,明天又啥线短路.咋不给160换换.要求不高.换点12M青年就行(男人脸系列太窄)

W0868 · 发表于 2009-9-13 07:57

9# 风中的安逸

其实160完全没必要换车，只要在高峰期加车就行了，毕竟160平时和高峰的客流悬殊太大，换车成本太高，但160是周村分公司的，张店这边鞭长莫及
呵呵，说起超载来的话来武汉看看，像811路这样的大线，同样是扬子江的车（6100A非空调车，和那个95路车型是一种样子，只是长度稍微长一点），看看那个客流，看看那个超载能力，其实淄博的车超载真的不怎么可怕，我曾经在811路线的中段连续等来了4个811，都挤不上去，前门后门都这样，而且这车从早上6点到晚上10点都是一样的拥挤。

160路无非是周末下午五点左右很挤很挤，平时我看着根本没几个人的，2元的票价，很多在张店市区的都转其他线路了。

风雨情缘 · 发表于 2009-9-13 20:08

9# 风中的安逸

其实160完全没必要换车，只要在高峰期加车就行了，毕竟160平时和高峰的客流悬殊太大，换车成本太高，但160是周村分公司的，张店这边鞭长莫及
呵呵，说起超载来的话来武汉看看，像811路这样的大 ...
W0868 发表于 2009-9-13 07:57

支持，160也就学生放学上学时候人多，其他时间人很少，只要加密车次就可

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[淄博] ９月１１日最新消息

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