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楼主: 金陵人
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上海:6路电车行驶中“翘辫子”致30辆电车瘫痪

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16
发表于 2009-10-28 11:45 | 只看该作者
北京也串过,但是那是很早之前的事了,后来加强保养,就没有这种事了,电车行驶更应该注意
17
发表于 2009-10-29 22:59 | 只看该作者
上海这个线网啊,怎么形容它呢?是不是从建设到现在都没改过啊,感觉不是很现代
18
发表于 2009-10-31 13:10 | 只看该作者
线网还是几十年前的线网技术,分线器还是用的半个世纪前的技术...
19
发表于 2009-11-1 11:36 | 只看该作者
真的很壮观……
现在的电车不会没辅源吧……还是这里一断即使过去了还是没电,只能一直靠辅源怕不够电
20
发表于 2009-11-1 11:40 | 只看该作者
上海电车没有安装辅源,因为全部路段都是在线网下运行
21
发表于 2009-11-1 14:16 | 只看该作者
LS不要瞎说好伐,上海电车还是有辅源的,但是不是全部我不敢保证的,至少最后一批KGP和杭车是有辅源的
受到警告 22
发表于 2010-3-17 03:02 | 只看该作者
LS不要瞎说好伐,上海电车还是有辅源的,但是不是全部我不敢保证的,至少最后一批KGP和杭车是有辅源的
电车 发表于 2009-11-1 14:16

sk5105后期一批就带辅电源
可以看最后排的坐位高低,高的就是带,平的就是不带
23
发表于 2010-3-17 10:50 | 只看该作者
但愿别成为电改汽的借口……这节骨眼上!!!
24
发表于 2010-3-17 22:44 | 只看该作者
上海如果有心保留无轨电车,就应该把现在的电车线网翻新一下架设技术,再说怎么可能扯断一根横绷线会导致300-400米的线网都掉落?肯定是保养失力所致,既然现在又无轨电车,那么就应该加强对电车设施的维护、更新和保养
25
发表于 2010-3-17 22:45 | 只看该作者
LS不要瞎说好伐,上海电车还是有辅源的,但是不是全部我不敢保证的,至少最后一批KGP和杭车是有辅源的
电车 发表于 2009-11-1 14:16

有辅源的预留位置,但不一定就装上了,大连无轨的新车扬子江和长江都有辅源预留位,但都没装,辫子一摘就没电了
26
发表于 2010-3-18 16:25 | 只看该作者
上海电车的车辆说实话挺好,车型美观,而且还有部分车是新的IGBT智能调速的电控,但架空线着实是上海电车的一个硬伤
27
发表于 2010-3-20 13:47 | 只看该作者
济南电车有几路啊?有空去看看一直以为青岛才有
28
发表于 2010-7-22 11:44 | 只看该作者
在集电杆与电线接触时..辅源不是正在充电吗?
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