刚出院的x40057。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

Teutonic.K · 发表于 2009-9-14 08:30

这个表达真好真专业...
aaron 发表于 2009-9-14 00:10

謝謝啊……一般吧哈哈……

小南 · 发表于 2009-9-14 11:02

原来337的64390~~

aaron · 发表于 2009-9-14 11:29

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aaron · 发表于 2009-9-14 11:30

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动力时代 · 发表于 2009-9-14 13:50

这车怎么了？被追尾？？

301 · 发表于 2009-9-14 14:25

这车怎么了？被追尾？？
动力时代发表于 2009-9-14 13:50

早被追的了。修的太次了。一年多就起皮了

301 · 发表于 2009-9-14 14:27

就..我也要坐呀呵呵
aaron 发表于 2009-9-14 11:30

欢迎。。。。欢迎。。。。。。
上车时说一声

ronwu · 发表于 2009-9-14 18:45

18# aaron

限定最高档位. 道路条件复杂或坡度较大的坡道可使用

aaron · 发表于 2009-9-14 20:26

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aaron · 发表于 2009-9-14 20:29

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ronwu · 发表于 2009-9-14 20:34

26# aaron

差不多. allison闸箱面板还可选装按键式的 D N R 1 2 3 / D N R.

这东西一般也就知道怎么用的人偶尔试试大多数连碰都不碰

301 · 发表于 2009-9-14 21:56

26# aaron

差不多. allison闸箱面板还可选装按键式的 D N R 1 2 3 / D N R.

这东西一般也就知道怎么用的人偶尔试试大多数连碰都不碰
ronwu 发表于 2009-9-14 20:34

急加速。超车时用。

alljtcc · 发表于 2009-9-14 21:57

那岂不是跟轿车那个D 3 2 1差不多 ...呵呵
只是一般市区里的铰接不会用吧?...
倒是346那样的应该用一下...
aaron 发表于 2009-9-14 20:29

冬天雪后，过桥爬坡

ronwu · 发表于 2009-9-15 19:22

28# 301

按照allison的培训手册直接按一下MODE键即可但是咱们北京的车貌似没戏除了更费油

还是上下箭头管用

aaron · 发表于 2009-9-16 00:04

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