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法制晚报
坐919奔八达岭长城 被劝提前一站下车 乘景区免费班车 导游“组织”游客买通票 记者调查———
本来是直达八达岭长城的公交车，却被劝说在前一站下车，坐景区免费班车到售票口；在导游组织下花80元买了通票，到登城口才知道门票是45元……
日前，有游客反映游玩八达岭长城遭遇门票“陷阱”。为此本报记者进行了采访。
游客投诉
提前一站下车 被“组织”买通票
“闻名世界的八达岭，不该这样愚弄人！”今年8月28日，从八达岭游览结束返回市内的山西太原游客何亮等人气愤地向本报投诉称。
据何亮介绍，今年他和一名同事带着家人来北京登八达岭长城。
8月28日早晨，何亮他们赶到了德胜门919路公交车总站。
何亮称，车站工作人员介绍开往八达岭长城的919路公交车有两种：一种是直达，不过直达车八达岭终点站在前山，距离登城口约1公里，步行要20分钟左右；另一种是“大站快”，车站距离登城口较近，建议他们选择“大站快”。
于是，何亮和同事听取了该工作人员的意见。
一个半小时左右，何亮他们乘坐的919路公交车满载乘客驶到了八达岭野生动物园停车场。
售票员让到八达岭长城的游客下车。
这些游客在一名导游的招呼下登上了景区免费班车。行驶几分钟后，何亮他们被拉到一个叫“长城全周”的售票点，并在导游的“组织”下购买了80元一张的通票。
这时，何亮才注意到这里也是919路公交车八达岭车站。“开始，我对八达岭景区用免费班车接待游客的行为大加赞赏。”何亮说，“当我来到登城口，才发现登长城的门票原来是45元一张，并且单独售票。”“我们在毫不知情的情况下购买了通票，多花了35元钱！”何亮认为他们这些游客都被919路公交车的售票员和免费车的导游忽悠了。
记者体验
招呼乘客下车 售票员称为缓解交通
9月1日早8时，根据何亮的投诉情况，记者在德胜门919路公交车总站登上了开往延庆县的“大站快”。
上车前记者看过站牌，919路“大战快”的“八达岭野生动物园”下一站是目的地“八达岭”。1小时20分钟左右，该车驶过居庸关长城，女售票员开始招呼乘客：“到八达岭长城的乘客，下站下车啦！”
记者问女售票员：“下站不是野生动物园吗？”
女售票员说：“下站下车有免费班车送大家去八达岭长城！”
记者又问：“为什么让大家在这里下车？”“为了缓解交通！”女售票员没好气地对记者说，“你可以不下！”
短短一小时 送来450多名游客
当车驶入“八达岭野生动物园”停车场后，车下来了一位手拿小旗、带着扩音器的导游，守在车门口指挥大家乘坐停在几十米外的免费班车。
免费班车很快挤满了乘客。仅记者所乘的免费班车上就有50余名乘客。
车开动后，导游开始介绍“全世界第一的全周环球影院”、“长城博物馆”等。
记者注意到，虽然车速不快，但也只用了几分钟就到达了目的地。
下车后有几名乘客惊奇地说：“哎！这不是919路八达岭站吗，干吗让我们在前一站下车？”
女导游说：“为了缓解景区交通。另外我可以利用这段时间给大家介绍一下八达岭长城。”说完她招呼大家到旁边两个“长城全周”售票亭购票。
售票亭标出的票价是：成人80元，学生60元。
购票后，当游客们到了登城口才知道，登八达岭长城的实际票价只有45元。80元是通票，包含了观看“全周电影”的门票。
记者在售票亭附近进行了观察，短短的一个小时内，免费班车就送来450多名游客。这些游客基本都按导游的要求购买了通票。
交警说法
没有拥堵 不存在缓解交通问题
就“八达岭野生动物园”到“八达岭”之间道路是否拥堵，是否需要缓解交通的问题，记者采访了正在919路公交站附近执勤的交通民警。
该交通民警告诉记者，当天景区周围，特别是“八达岭野生动物园”到“八达岭”，并没有出现拥堵，不存在缓解交通的问题。
记者从八达岭步行街商户那里了解到，除了节假日期间，其他时间一般不会发生交通拥堵。经常乘坐919路公交车的步行街商户指出，缓解景区交通一说站不住脚。
游客抱怨
免费班车导游 有误导消费嫌疑
9月1日当天，在八达岭登城口，记者先后对130余名乘坐免费班车、购买了80元通票的游客做了现场调查。
130余名乘客均认为，免费班车导游的做法有误导消费的嫌疑，损害了游客的利益。
来自河北高邑县的法律工作者孙宝才说：“导游在车上没有介绍票价的组成，而是一下车就马上组织大家到旁边售票亭购买通票。”
孙宝才称，就连“长城全周”售票亭也只是标出：成人80元，学生60元，并没有告诉游客80元是通票。他认为，所有这一切都是在有意识地误导游客。
另一名来自山西曲沃县的刘先生也批评了景区这种误导消费的做法。
刘先生说：“八达岭长城是世界著名的景区，每天都要接待来自世界各地的游客，不应该出这种事情。”
公交调度
如遇交通拥堵 919路不到“八达岭”
9月4日，记者电话采访了919路公交车调度站（延庆）。
记者问：“现在919路‘大站快’到八达岭吗？”
一名女性工作人员回答“到”。
记者问：“为什么到了八达岭野生动物园，售票员就让到八达岭的游客下车？”
对方说：“如果有‘盘短车’919路就不上去了，免费班车也不要钱。”
该工作人员称，919路上去后如果遇到交通拥堵，有时堵住七八辆车回不来，造成无车可发。所以，有“盘短车”时，由德胜门发往延庆的919路就不到“八达岭”了。不过，由延庆发往德胜门的919路仍到“八达岭”。
景区客服
导游非景区工作人员 通票自愿购买
9月4日，记者以游客的身份向八达岭景区游客服务中心投诉免费班车导游误导游客购买通票的情况。
一名工作人员在了解情况后向记者解释，免费班车是景区的，但是误导游客购买通票的导游不是景区的工作人员，景区没人让游客买通票。
工作人员还向记者解释，如果通往景区的道路实施交通管制，919路上不来，就由班车从八达岭野生动物园停车场向八达岭盘人。
关于购买通票，工作人员称，游客可以买也可以不买，完全是自愿的，可能是（售票员）没有说清楚。
记者指出，根本没有人说通票是怎么回事，而且售票窗口也没有提示。
该工作人员表示将找“全周影院”的同志向记者作出解释。
很快，一位姓梁的先生打电话给记者。
梁先生表示，将要求售票窗口的工作人员售票时向游客说清楚。
梁先生还告诉记者，单独购买长城票45元，加5元保险总共50元。而买通票实际是40元，另外40元是看“全周电影”等的，游客还节省了10元。他对售票员没有向游客说清楚表示道歉。 |
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发表于 2009-9-14 09:45
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发表于 2009-9-22 17:11