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楼主: 之类猪耳
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826与78

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发表于 2009-9-16 22:02 | 只看该作者
单机:48、213、469、472、473、485、504、505、526、527、539、676、678、680、691、693、715、736、740内、741、746。
铰接:665、679、690、693、707、723、728、740外、826
高博 发表于 2009-9-16 21:58

T3也有单机
17
发表于 2009-9-16 22:40 | 只看该作者
巴士都衰败的很厉害,看看743拆成什么样了?连拆线都不好好拆,一坐331到颐和园路那边,我就想起732来,想象着能有一辆铰接的732驶过来是一件多么美好的事情
guomenggg 发表于 2009-9-16 21:54

握手握手 强烈要求恢复732
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发表于 2009-9-17 13:06 | 只看该作者
本来么,双层的线儿很多都是以前别人的。还给人家也很正常。亏了双层还没和客二发生关系,否则双层都可以直接解散了。723、741、485、504、526这是以前客二的线或是经过客二改造的。要再算上区域管理。双层真没了。
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发表于 2009-9-17 13:49 | 只看该作者
巴士都衰败的很厉害,看看743拆成什么样了?连拆线都不好好拆,一坐331到颐和园路那边,我就想起732来,想象着能有一辆铰接的732驶过来是一件多么美好的事情
guomenggg 发表于 2009-9-16 21:54

X没受到什么损失……
20
发表于 2009-9-17 13:53 | 只看该作者
有一个笔误,铰接的是692不是693
单机:48、213、469、472、473、485、504、505、526、527、539、676、678、680、691、693、715、736、740内、741、746。
铰接:665、679、690、693、707、723、728、740外、826
高博 发表于 2009-9-16 21:58
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发表于 2009-9-17 18:55 | 只看该作者
X没受到什么损失……
ed4avin 发表于 2009-9-17 13:49


850,858,803快都是经典长线啊~~~
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发表于 2009-9-17 19:13 | 只看该作者
693也有732下来的小京后
23
发表于 2009-9-17 19:18 | 只看该作者
850,858,803快都是经典长线啊~~~
jh513 发表于 2009-9-17 18:55

和Z,S比比看,X已经算是走运了
24
发表于 2009-9-17 20:32 | 只看该作者
有一个笔误,铰接的是692不是693

su9er 发表于 2009-9-17 13:53

693的京后

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25
发表于 2009-9-17 20:48 | 只看该作者
693用的728的车??
26
发表于 2009-9-17 20:52 | 只看该作者
怀念732的时光.看着它从蓝长江到铰接再到665的全过程.唉...
27
发表于 2009-9-17 20:54 | 只看该作者
693用的728的车??
zhugehaichen 发表于 2009-9-17 20:48

732的车 给728之前先让693用着
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发表于 2009-9-17 21:07 | 只看该作者
哦,原来如此···国庆后就728了??
29
发表于 2009-9-18 10:07 | 只看该作者
和Z,S比比看,X已经算是走运了
ed4avin 发表于 2009-9-17 19:18


是啊,不知道为什么X那么强势!“傻小子”里面就X强势了吧,居然时常侵犯侵犯俺家的K1~~~
30
发表于 2009-9-18 11:37 | 只看该作者
因为x比较上下一心。至少803k和850和858的司售,听说撤线有不少流泪的,而据坛子里的人说,z的641居然还希望拆线。
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