BRT石牌桥站站台施工之三

prokiller

车站已开始成型!






开始进行车站的顶棚施工


连接地铁站的地方正进行地下连续墙施工


高空俯视整个车站


高空俯视整个车站

廣州市新福利

到時廣州公交主打上陣會5會系BRT?其他普通車會5會繼續行?

gz6112sv2

你认为会唔会唔行？

kamiyu

对这个BRT.................真的非常无奈......
偶觉得是门面工程来的...

廣州市新福利

你认为会唔会唔行？
gz6112sv2 发表于 2009-9-17 00:21

我指普通巴士

不過多多少少都會繼續

廣州市新福利

個人覺得現在最主要系建立一個環保公共系統,BRT感到有點5實在(純粹個人林法)
ps:想知BRT將會系邊個派車服務?

mclarenm6

4# kamiyu

我比较赞成呢位朋友噶睇法！

廣州市新福利

BRT会不会分线路？例如BRT1路、2路等这样子？
如果不分线路的话，各大公交公司都有派出车辆作为BRT营运，那么大家一拥而上？斗抢客？
kofdj 发表于 2009-9-17 15:15

但肯定BRT線路一定系超長個隻
真系5明一巴會用舊車改BRT,點解5購買青年BRT掛接,一巴好似違反BRT定義...最起碼用12m車拉

acefeng

LZ系太古汇楼顶？

奔驰CITARO

但肯定BRT線路一定系超長個隻
真系5明一巴會用舊車改BRT,點解5購買青年BRT掛接,一巴好似違反BRT定義...最起碼用12m車拉
廣州市新福利 发表于 2009-9-18 00:36

无话BRT一定要用铰接车~~请睇呢篇文章吧http://auto.sina.com.cn/news/2009-05-31/0948495483.shtml~~更何况青年根本无生产LPG车嘅经验~~

廣州市新福利

无话BRT一定要用铰接车~~请睇呢篇文章吧http://auto.sina.com.cn/news/2009-05-31/0948495483.shtml~~更何况青年根本无生产LPG车嘅经验~~
奔驰CITARO 发表于 2009-9-18 16:46

但系維基有講BRT主要用大容量ge車,最低限度12m,最高系18m

mick

我都认为系门面工程，搞到成条BRT沿线交通状况恶劣。。。
以后开通，如果BRT线路走到天河城就要调头唔继续按以前的线路行的话，真系好唔方便

喜欢坐59的学生

但肯定BRT線路一定系超長個隻
真系5明一巴會用舊車改BRT,點解5購買青年BRT掛接,一巴好似違反BRT定義...最起碼用12m車拉
廣州市新福利 发表于 2009-9-18 00:36

将一台9米车拆晒D凳都可以装80+人.呢D就系大容量!
BRT定义只是使用大容量公交.
大容量公交不等于12m 18m 甚至25M

仲有
米成日系度问点解唔买呢种车唔买果种车
呢家三大巴士根本没钱买贵车
有钱边个唔想买新车.有钱边个愿意翻新D烂车.

麦基佬迪

同意楼上，以目前既状况来睇广州引进公交既首选就系实用，并唔系华而不实既野，类似无障碍呢D卖得贵修得贵既车型好难再出现系广州，唔好奢望广州有豪华公交车，毋一间公交公司有钱买新车既，全部都系ZF出资，企业分期返还，八年可以偿还就还，偿还唔到就算数