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[延庆] 说说最早的925

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发表于 2009-9-17 14:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
早我在六铺炕见过925站牌.忘记到那啦.好像是到延庆
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发表于 2009-9-17 14:48 | 只看该作者
02年我做过1次,亚星6760,当时是1小时一趟,到延庆9块,还在昌平县城里绕圈,在山路上与一辆下山的油罐车差点接吻,全车尖叫声一片,那次还出了个丑,由于内急,实在扛不住了在永宁下了车,售票还好心提醒我还没到延庆,我心想我再不下您就可以直接给我拉延庆县医院去了。
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发表于 2009-9-17 15:46 | 只看该作者
全程得3个小时吧?
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发表于 2009-9-17 17:40 | 只看该作者
02年我做过1次,亚星6760,当时是1小时一趟,到延庆9块,还在昌平县城里绕圈,在山路上与一辆下山的油罐车差点接吻,全车尖叫声一片,那次还出了个丑,由于内急,实在扛不住了在永宁下了车,售票还好心提醒我还没到延 ...
powerzhang 发表于 2009-9-17 14:48

我02年的时候也坐过一次,在定陵摘完桃,直接坐该车去的延庆。
这个车从延庆回北京的时候在明皇蜡像宫签点。
定陵路口到延庆=5元,明皇蜡像宫-延庆=5.5元
这个925的再前身好像是一辆没路号的长途车,从德外长途站(现在的祁家豁子)发车,经大庄科到延庆。
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发表于 2009-9-17 18:00 | 只看该作者
我记得很早之前 大概96 97年时候 汽油小公共有写着“祁家豁子-延庆”的
其实就是345或919的小公共
可是侧面牌子写的居然是“祁家豁子-昌平-刘斌堡-永宁-沈家营-延庆”。。。。。
窘。。。。。
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发表于 2009-9-17 20:36 | 只看该作者
我记得很早之前 大概96 97年时候 汽油小公共有写着“祁家豁子-延庆”的
其实就是345或919的小公共
可是侧面牌子写的居然是“祁家豁子-昌平-刘斌堡-永宁-沈家营-延庆”。。。。。
窘。。。。。
超级公交迷 发表于 2009-9-17 18:00


怎么过昌平后先到刘斌堡再到永宁?
7
发表于 2009-9-17 21:01 | 只看该作者
怎么过昌平后先到刘斌堡再到永宁?
wug 发表于 2009-9-17 20:36

所以才说雷人啊
当年小公共那六大站的牌子可真能YY
8
发表于 2009-9-17 21:12 | 只看该作者
有坐过这条925的吗?

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发表于 2009-9-17 21:13 | 只看该作者
没 呵呵。。。。。。。。
925本线本来有机会坐一次 02年 我爸说太慢嫌热就没坐 想不到是和老925永久的诀别。。。。
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发表于 2009-9-18 08:01 | 只看该作者
3# 超级公交迷


差不多,我记得那次我在永宁换920环线到延庆汽车站是11点多点,在东关转了转坐1:30的河滩线回的门头沟。
11
发表于 2009-9-18 08:02 | 只看该作者
这个925支还真是闻所未闻。
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发表于 2009-9-18 09:46 | 只看该作者
这个925支似乎开通过一定时间,后因110国道堵车严重撤销。
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发表于 2009-9-18 14:24 | 只看该作者
现在那边道路情况怎么样了?
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发表于 2009-9-19 20:47 | 只看该作者
不好,蟹字石一带经常封路~
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发表于 2009-9-20 18:47 | 只看该作者
话说那925在延庆鼓楼时期使用的还是YBL6760C标准涂装,本座曾有幸乘坐其从延庆出发走永宁一路盘山如过山车般杀奔长陵,后经昌平西关走京八高速附路于健德门桥左转至大熊猫右转直达鼓楼。至今仍对其山路区间记忆尤新,该区间客流对于YBL6760C标准涂装来说还是比较丰满的,山区人民经常低头弯腰于其中。随着YBL6760C标准涂装超载着在山路飞奔路旁美景尽收眼底。对于有座位的我来说实在是一种享受。现如今925已经不复存在 只在公交网站数据库中存有 其德胜门西到昌平凤山的区间形态但现实中始终未见路牌及车辆。默哀 附图为937支4的YBL6760C标准涂装:(

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