希望561和562合并

vicsy

我只能说743拆分的不算太好，但是绝对该拆。合并的愿望就是在幻想。
原来我宿舍的一个同学家就住在亦庄，732正好从学校到家，但他从来不坐，他说绕四环再倒车更快些。

957K2在三环主路上走，间隔要比走市中心可控制的多。

vicsy

850被拆是必然啊，就算是安立路线路不重复，它早晚也会被截成两段的。

guomenggg

呵呵，主要是堵车啊，司售如厕问题···
zhugehaichen 发表于 2009-9-19 22:58

关于如厕的问题，现在好多长线改成圈点的线路了，长度乘以2的话似乎和一条长线的时间没区别吧？

加菲猫二世

558是鸡肋!可有可无的.
中滩里面人也不多!517足够

670那个圈点...为什么德西不弄个站台呢?
不过比起820外还是好点了

zhugehaichen

今天下午在农大路北口看见往西直门去的562竟然爆满！！！

高博

913贴着四环走了一阵，957k2是三环上的，也可以算是城区了吧。
其实我觉得一开始拆的还是可以的，如721、833，明显绕远了，我也支持拆了。可是850、732、743是很有用的线路，拆了就反对了。
z-s-06 发表于 2009-9-19 23:54

我那苦命的854啊

z-s-06

同悲啊同悲:handshake

z-s-06

850被拆是必然啊，就算是安立路线路不重复，它早晚也会被截成两段的。
vicsy 发表于 2009-9-20 00:26

反对的呼声很高。既然他原来存在了，并且客流很大，就有他存在的价值，拆线就是不合理的。

不过既然咱们都无法说服对方，这个问题就别争论了。

vicsy

你的逻辑是：原来有，现在就应该有。这显然是有问题的。
存在即合理——讲的是存在是有合理的因素，但并不是说存在的东西就是最合理的状态。
线路调整肯定会触及到一部分人的利益，【干什么事情没有人投反对票啊，修三峡、办奥运……】，但不能因此就说线路不能动。

不争论了，没意义。

419

913贴着四环走了一阵，957k2是三环上的，也可以算是城区了吧。
其实我觉得一开始拆的还是可以的，如721、833，明显绕远了，我也支持拆了。可是850、732、743是很有用的线路，拆了就反对了。
z-s-06 发表于 2009-9-19 23:54

原来732一圈下来三四个钟头堵点无数几乎就没有准点到的时候你要是司售让你天天这样加班加点你愿意么

z-s-06

原来732一圈下来三四个钟头堵点无数几乎就没有准点到的时候你要是司售让你天天这样加班加点你愿意么
419 发表于 2009-9-20 20:12

天天这样加班加点，很正常，几乎所有行当都是这样。
公交本来就是服务乘客的，比这辛苦的乘务员很多。作为乘客，我们能够体谅他们，所以他们中途上厕所，我从来不会抱怨。但是从司售的角度来说，他们既然选择了这个行业，就应该尽自己所能，为乘客服务，而不该再有什么抱怨。惟有能吃苦耐劳者，方能成就一行精英。

cassano23

现在这样挺好