电车的存在有必要么

skok

电车可真不慢你没坐过410吧
紫肆 发表于 2009-9-19 15:53

刚开的时候就坐了，可410有几条啊，在我眼前就看102、103、105、107、111嘎悠了

紫肆

刚开的时候就坐了，可410有几条啊，在我眼前就看102、103、105、107、111嘎悠了
skok 发表于 2009-9-19 16:17

主要还是因为市区的路况所致

mlm1984

汽车造成北京市全市性拥堵，污染环境！
强烈建议北京市禁止汽车上路！

巴士爱好者

至少电车不能全撤，先撤出西单北大街再说，因为电车生杆太浪费时间，西单北大街又是赌点

ronwu

至少现在在首都北京 公交的大领导和市里的领导还是很支持电车的

首先,0排放

其次针对你所说的弊端 铅酸电池辅源和正在进行试验的锂电辅源能很有效的增加电车的机动性以及在无供电区间的行驶里程

电车并不慢 起步开始的一百多米 以燃油和燃气作为燃料的客车根本追不上 在电控干预的前提下 北京电车的最高时速达到55公里 汽车也就差不多这速度了吧

我不否认北京的电车线网和某些区段的架线有改进余地

最后要说的 电车是城市公共交通的鼻祖和未来的发展趋势 汽车还排不上号呢

朴峻必

LZ生活在一个有电车的城市不觉得很幸福吗？？

skok

LZ生活在一个有电车的城市不觉得很幸福吗？？
朴峻必 发表于 2009-9-19 18:51

有汽车能到的地方我一般不坐电车，觉得还是慢，呵呵

香水湾

即使在电车上闭会眼 听听电机的声音也是很优美的

alljtcc

自行车我看挺快……至少高峰大堵车，自行车还能勉强动换……
357路 发表于 2009-9-19 15:07

你说的是平均速度，我说的是瞬间速度。要比平均速度，汽车也一样没戏。

alljtcc

现在造成拥堵的真不是自行车了，你这个观点十年前还勉强说的过去
skok 发表于 2009-9-19 14:55

你可以在高峰期找个大点的十字路口看看，上下六车道的路口，绿灯时为什么经常通行能力降低为2-4车道。长安街除外。
十年前汽车少，所以自行车违章造成不了什么后果。

alljtcc

刚开的时候就坐了，可410有几条啊，在我眼前就看102、103、105、107、111嘎悠了
skok 发表于 2009-9-19 16:17

现在电车司机都面的要死，过个路口必踩刹车，遇到电线分叉（学名是否叫这个请指教）恨不得踩的比行人还慢

ronwu

29# alljtcc


白痴才加速过呢

alljtcc

29# alljtcc


白痴才加速过呢
ronwu 发表于 2009-9-19 19:13

没让他加速过，至少我15年前坐的车很多都是不减速滑过去，再说那时候的车想加也加不了啊

朴峻必

现在电车司机都面的要死，过个路口必踩刹车，遇到电线分叉（学名是否叫这个请指教）恨不得踩的比行人还慢
alljtcc 发表于 2009-9-19 19:11

过分线器当然得慢了，要不然就脱线了。