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楼主: skok
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电车的存在有必要么

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46
发表于 2009-9-19 22:08 | 只看该作者
都是那个所谓的老出租给北京交通提建议闹的,归了包堆800个电车,6万个出租车,您仔细观察观察,出租违章停车载客导致的拥堵多还是电车导致的拥堵多。
47
发表于 2009-9-19 22:59 | 只看该作者
都是那个所谓的老出租给北京交通提建议闹的,归了包堆800个电车,6万个出租车,您仔细观察观察,出租违章停车载客导致的拥堵多还是电车导致的拥堵多。
84058 发表于 2009-9-19 22:08

空出租最2,没事就30瞎晃悠,见人打车就急停
48
发表于 2009-9-19 23:07 | 只看该作者
电车是城市发展的标志,看看捷克,有电车比咱们早,现在人家还有电车,人家从来不说“视觉污染”
49
发表于 2009-9-19 23:11 | 只看该作者
现在电车司机都面的要死,过个路口必踩刹车,遇到电线分叉(学名是否叫这个请指教)恨不得踩的比行人还慢
alljtcc 发表于 2009-9-19 19:11

建议你多了解一下原因,如果没有必要的话干嘛减速?是否想过?
50
发表于 2009-9-19 23:13 | 只看该作者
没必要,多发展有轨电车,和原先的新中国一样,到那时更美了
51
发表于 2009-9-19 23:18 | 只看该作者
建议你多了解一下原因,如果没有必要的话干嘛减速?是否想过?
ed4avin 发表于 2009-9-19 23:11

有的司机确实面,看着都着急,当然不是全部
52
发表于 2009-9-19 23:19 | 只看该作者
城市发展可不能跟欧洲国家比,那地方已经失去活力了,房子都几百年了……
53
发表于 2009-9-19 23:22 | 只看该作者
现在的线路只要不像543、544、520这样的,就都有必要存在。
54
发表于 2009-9-19 23:24 | 只看该作者
北京的电车挺和谐的,堵的地方永远都堵,不在乎多几辆电车,电车在运行时的感受也是以化石燃料为动力的公车不能比的,北京这样的地方,除非禁止开车,否则怎么优化,该堵还是堵。

电车线网的确不好看,但是地面上的电线、电话线也好不到哪儿去。
55
发表于 2009-9-19 23:27 | 只看该作者
楼主的问题应该算坐敏感话题,十一前发很危险,呵呵呵
56
发表于 2009-9-20 17:11 | 只看该作者
城市发展可不能跟欧洲国家比,那地方已经失去活力了,房子都几百年了……
vicsy 发表于 2009-9-19 23:19

什么叫失去活力什么叫房子都几百年?兄弟,故宫也拆了吧,房子几百年了。您要知道什么叫做历史。他们只有几百年的建筑,我们有几千年的建筑。我不多说了。自重
57
发表于 2009-9-20 17:19 | 只看该作者
我认为电车存在的原因是因为它也是北京历史文化的一部分…而且这个话题以前也讨论过……
58
发表于 2009-9-20 18:08 | 只看该作者
现在还有什么资格提视觉污染啊,环境污染还不够吗?现在路上多少汽车多少尾气,如果取消电车,就会增加更多的汽车,给多的污染。

有这种NC想法的人,就欠让他天天吸尾气,让他知道视觉污染和环境污染那个更要命
59
发表于 2009-9-20 19:13 | 只看该作者
可不可以削减站点,把速度提起来?站距有点短了.
60
发表于 2009-9-20 19:15 | 只看该作者
什么叫失去活力什么叫房子都几百年?兄弟,故宫也拆了吧,房子几百年了。您要知道什么叫做历史。他们只有几百年的建筑,我们有几千年的建筑。我不多说了。自重
Teutonic.K 发表于 2009-9-20 17:11


这个你就完全误解了我的意思。一个城市必须需要保护自己的名胜古迹。但恰恰是城市要发展要扩张要改变,才会有保护这种事情出来。一百年前,哪里有要保护历史文物的说法??

如果一个城市经历了几百年之后还完全保持着原来的风貌,你能说它是具有活力的?
欧洲很多城市很古老,并不是因为他们多注意保护,而是他们没有动力改变。

总有人说国外怎么样怎么样,好像他们的就一定好一样。但是,中国有自己的国情。
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