北京地铁每条线路最默默无闻的一站

adam5187 · 发表于 2009-9-19 21:12

怎么没说八通线啊我认为是高碑店~

357路 · 发表于 2009-9-19 21:13

1号线的八宝山地铁还是很著名的……黄楼地区，远洋山水地区的居民客流……
还有清明时期八宝山那里……绝对著名……
10号线的金台夕照的客流要比他旁边的国贸要……

xtacty · 发表于 2009-9-19 21:32

个人认为，“默默无闻”很大程度上与公交接驳有关。
我住的小区在五棵松西北方向，玉泉路东北方向，可公交车都往玉泉路开，大家就都得去玉泉路坐地铁。很多公交都通往玉泉路，这就造成方圆十里的居民都到玉泉路坐地铁，估计都比五棵松客流量大。
再比如，如果多开些与8号线换乘的线路，8号线完全可以利用得更充分的。我想大多数乘客宁可选择多换乘一次地铁也不会选择多挤一段公交的，比如永泰小区的81路。

加菲猫二世 · 发表于 2009-9-19 21:34

81路那个经典误导站名还没清算呢!不过8号线现在主要还是旅游线还没什么计划接驳啊.倒是以后要延长到永泰那里的

zp6347 · 发表于 2009-9-19 21:35

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bob1216 · 发表于 2009-9-19 23:27

其实 M5的磁器口流量不算大因为北边崇文门南边天坛东门换公交的乘客都选择从这两站走于是就等M7了

357路 · 发表于 2009-9-19 23:45

8号线在非旅游时间确实很空……

alljtcc · 发表于 2009-9-20 00:28

2号线还是鼓楼人最少，周围没什么商业设施，也没有写字楼

sdd · 发表于 2009-9-20 06:34

本帖最后由 sdd 于 2009-9-20 06:38 编辑

10号线，农业展览馆！
周边，一无居民区，二无写字楼，三还是个丁字路口只通向二环方向，所以也少有人换乘公交

响水洞天 · 发表于 2009-9-20 09:41

苏州街站公交驳接搞得不好。要是把地震局站拆成海淀桥南和地铁苏州街站两站应该能好不少。

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zp6347 zp6347 当前离线积分 7740	20楼发表于 2009-9-19 21:35 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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