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客一16队

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1
发表于 2009-9-23 00:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 hanghang 于 2009-9-23 08:28 编辑

今天和客一16队的人聊天,了解到519是16队人最多定刷卡量最多的线,这两个方面排在第二的我估计没人能想到,明天告诉你们
是444
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2
发表于 2009-9-23 00:37 | 只看该作者
应该是428吧
3
发表于 2009-9-23 01:21 | 只看该作者
今天和客一16队的人聊天,了解到519是16队人最多定刷卡量最多的线,这两个方面排在第二的我估计没人能想到,明天告诉你们
hanghang 发表于 2009-9-23 00:14

排第二的442走着 排倒数第一的向427看齐
4
发表于 2009-9-23 01:22 | 只看该作者
排第二的442走着 排倒数第一的向427看齐
血虎帘子 发表于 2009-9-23 01:21

442 线不长能排第二? 原因是都因为换地铁吗
5
发表于 2009-9-23 01:27 | 只看该作者
442 线不长能排第二? 原因是都因为换地铁吗
david9079 发表于 2009-9-23 01:22

其走向的唯一性+华电那巨大无比的客流
6
发表于 2009-9-23 03:25 | 只看该作者
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7
发表于 2009-9-23 08:43 | 只看该作者
427晚高峰接344快车的客流还是不小的,尤其间隔大的时候。
442现在受到昌25的严厉打击,25原来是绕个大圈子,现在可以直接从华电南门(靠近宿舍区)经家具市场快速到达龙泽站,等过几天能刷卡了会更火。
8
发表于 2009-9-23 09:04 | 只看该作者
客一现在和万佳通、顺平达掐得挺厉害吧?
9
发表于 2009-9-23 09:20 | 只看该作者
没什么可掐的,又不指望这个挣钱,都巴不得少拉几个人呢
客一现在和万佳通、顺平达掐得挺厉害吧?
ywk 发表于 2009-9-23 09:04
10
发表于 2009-9-23 10:04 | 只看该作者
442高峰时没法等所以不会特意等了
11
发表于 2009-9-23 10:41 | 只看该作者
444人是挺多的,再加上现在霍营地铁那边施工,进站的路口在北郊医院和城铁站之间,那边都得走十分钟左右,只有444最近了,黄土店,北新的基本都等它
12
 楼主| 发表于 2009-9-23 11:15 | 只看该作者
444定额一辆车800多人,519是1000多点,实际444一天不使劲就能拉800多,519一天能拉1000多点,这两条线是16队拉人最多的,听说16队要分队了,444和519分一个队,519东面要延到霍营陪444,西面延长到阳坊,换通道车
13
发表于 2009-9-23 12:14 | 只看该作者
444定额一辆车800多人,519是1000多点,实际444一天不使劲就能拉800多,519一天能拉1000多点,这两条线是16队拉人最多的,听说16队要分队了,444和519分一个队,519东面要延到霍营陪444,西面延长到阳坊,换通道车
hanghang 发表于 2009-9-23 11:15

正解不过今年没戏
14
发表于 2009-9-23 12:47 | 只看该作者
519延长到霍营,反而糟蹋了这条线路。
15
 楼主| 发表于 2009-9-23 13:49 | 只看该作者
519延长到霍营,反而糟蹋了这条线路。
jhmap 发表于 2009-9-23 12:47

估计会更好,霍营明年有8号线
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