公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: tianyu9999
打印 上一主题 下一主题

章丘快客更换新车

[复制链接]
31
发表于 2009-9-29 21:29 | 只看该作者
章丘公交快客改嫁了!:
山东:交通运输现代化一体化示范区签字仪式隆重举行
2009-09-29  中国公路网  

--------------------------------------------------------------------------------

  今天上午,省交通运输厅、济南市交通局、章丘市人民ZF建设“区域交通运输现代化、城乡交通一体化”示范区签字仪式及章丘—济南城际快速客运公交开通仪式在章丘市隆重举行。省交通运输厅副厅长高洪涛、省交通厅道路运输局局长孔卫国、济南市交通局局长孙明明、章丘市ZF市长江林、章丘市人大主任李玉新、章丘市政协主席岳庆林、省交运集团董事长景维民等出席签约仪式并为启动仪式剪彩。省交通运输厅副厅长高洪涛、济南市交通局局长孙明明、章丘市人民ZF市长江林分别作为三方代表在签字仪式上签字。

  “城乡交通一体化”示范区是省交通运输厅落实省委、省ZF“统筹城乡发展,努力改善民生,加快形成城乡发展一体化新格局”的战略部署的新举措。近年来,山东交通运输业得到了长足发展,但缺乏能集中展示全省交通运输综合发展水平的区域。章丘市距济南市40公里,地近省会又相对独立,具有独特的区位优势,2008年全市完成生产总值374亿元,列2008年度全国中小城市综合实力百强第40位。辖区内交通基础设施较为完善,胶济铁路、济青高速、济莱高速贯穿东西,章莱路纵贯南北,公路标准高,网化程度好。同时,又拥有一支素质高、能力强的交通运输管理团队。所以,章丘市具备建设区域交通运输现代化和城乡交通一体化的示范县(市)的必要条件,能够在较短的时间里取得成效,有利于打造高质量的城乡交通一体化的样板区,有利于构建高标准的集中展示交通运输现代化发展水平的示范区。

  据悉,交通部门下一步将结合章丘市交通发展实际,高标准、高起点编制区域交通现代化和城乡交通一体化发展规划,对重点路段集中改造,进一步提高城乡路网一体化水平,使具备条件的行政村全部通沥青水泥路,并实现和村内道路直接连通,好路率达到85%以上。还将建设一级客运站,达到全国同类站先进水平,同时,准备高标准建设占地不低于500亩的济南(明水)国际物流园区,并尽快整合物流资源,完善市、镇、村三级物流网络,高标准建设农村物流分拨中心。

  省交通运输厅副厅长高洪涛表示,山东交通部门将按照省委、省ZF的统一部署和要求,加快实施“三大工程”,大力推进城乡交通一体化,着力解决城乡交通二元结构问题,努力提高交通管理和服务水平。示范区对于在全省范围内加快推进区域交通现代化、城乡交通一体化,实现全省交通事业的全面协调可持续发展,具有重要的指导意义和示范作用。开展示范区试点工作,标志着山东城乡交通一体化工作正式启动,标志着我省交通运输现代化建设进入了全面攻坚阶段。
32
发表于 2009-9-29 21:29 | 只看该作者
山东省首条城际快速客运公交专线正式开通作者:贾臻    来源:中国山东网    发布时间:2009-09-29 13:10:59   中国山东网9月29日讯(记者 贾臻)9月29日,山东省第一条城际快速客运公交线路——济南至章丘正式通车,济南、章丘两地人民出行更加通畅、舒适和便捷,标志着全省城际快速客运公交即将步入发展的快车道。

  2006年《济南市城市总体规划》确立了 “东拓、西进、南控、北跨、中疏”的发展格局,2007年《济南都市圈规划》确立了以济南为中心的省会都市圈,辐射淄博、莱芜、滨州、泰安、聊城、德州等7个地市。按照科学的城市发展规划,济南市率先集中开发东部,龙奥大厦的启用标志着济南行政中心的东移,中国重汽章丘园区建设投产代表了济南经济产业带的东移。章丘市人口100万,近几年GDP呈现两位数增长,全国县域经济排名第36位,荣膺“全国百强县”,章丘“小泉城”已全面融入济南“大泉城”。城市发展,交通先行,章丘市作为建设山东省“区域交通现代化,城乡交通一体化”项目示范市,根据省交通运输厅的统一部署,济南至章丘成为全省城际快速客运公交的首条线路,以此在济南周边打造一个交通运输现代化区域,形成通畅、舒适、便捷的城际公交体系,使之成为山东省城乡交通一体化的亮点示范项目,实现“好车,好路,好运”的目标。

  山东交运集团作为国有大型专业运输企业,近年来致力于“大客运、大物流、大旅游”的建设,特别是集团下属的客运六公司,一直经营着济南至章丘间的客运班线:2003年11月开通章丘快客,2007年1月改造为章丘公交快客,以其优质服务和规范运作得到了广大旅客的认可,因此成为此次城际快速客运公交改造的经营主体。

  根据前期的调研,这条城际快速客运公交线路站点为:去济南方向站点:汇丰、海昌电器、济钢工业园、重汽工业园、安莉芳、高家庄、大正路口、青年莲花汽车、高而、唐冶新城、体育学院、建筑大学、炼油厂。

  返程站点:炼油厂、建筑大学、体育学院、唐冶新城、高而、青年莲花汽车、大正路口、高家庄、安莉芳、重汽工业园、济钢工业园、海昌电器、汇丰、章丘市体育公园、千禧龙、宏昌置业、百脉泉街南口、百脉泉公园。

  济南至章丘城际快速公交车型遵循安全舒适、可靠环保的原则,从环保和节能减排的角度,车型统一为中通客车LCK6103G客车,载客量为78人。内有多媒体播放系统、音视频监控、语音报站系统、投币系统、可调式高靠背等高一级客车配置。同时配备GPS卫星定位导航安全记录仪、公交无线调度指挥系统、废气报警系统、发动机舱自动灭火装置、车载液晶电视、音响设备、电子显示屏、冷暖空调等。

  目前这条线路共投入14部车,早班车为6:00,末班车为18:00,每15分钟一班,日发送班次98班,全程约60分钟,并随客流变化情况适当调整,遇客流突发可派发加班车,满足广大市民出行需求。票价暂定执行原章丘公交快客运价标准,全程票价13元,区间票价执行原票价体系。

  济南至章丘城际公交的始发站主要是济南长途汽车东站和章丘汽车总站,这两个站将进行相应的城际公交发车区、停车区改造,并对世纪大道的港湾式城际公交候车亭及站点服务区进行优化规划。

  根据交通主管部门的规划,世纪大道线路是这条城际快速客运公交线路改造的第一条,也是示范项目,从今天起正式运营,服务全运会,此后还将在全省进行城际公交改造,最终形成全省运作高效、舒适快捷的城际快速客运公交线路网络。
33
发表于 2009-9-29 21:32 | 只看该作者
这么兴师动众,惊动省里......
34
发表于 2009-9-29 21:32 | 只看该作者
木版要改地图了!
35
发表于 2009-9-29 21:33 | 只看该作者
加站了。只要把车改了就行
36
发表于 2009-9-29 21:34 | 只看该作者
站点也增加了好多啊。
37
发表于 2009-9-29 21:36 | 只看该作者
贴长运的标志就肯定和长运有关,说不定长运想挤兑济南公交。长运把持着章丘快客,还把持着一半的301,他长运比咱济南公交挣得多,想进一步独吞到章丘的客流
38
发表于 2009-9-29 22:25 | 只看该作者
用中巴就是快客,换公交车+软座就叫城际公交快客。。。。好玩儿。
39
发表于 2009-9-29 22:26 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
40
发表于 2009-9-29 23:16 | 只看该作者
我发现论坛中有些朋友分不清长运和交运的标志。

这是长运和交运的标志,车上的标志明明是后者,应该是交运的车。
41
发表于 2009-9-29 23:23 | 只看该作者
这车比济南公交的中通阳光最后一排多一个座位
42
发表于 2009-9-29 23:31 | 只看该作者
我发现论坛中有些朋友分不清长运和交运的标志。
[img]http://hi.8684.cn/attachment/200909/29/21510_12542371252e6V.jpghttp://hi.8684.cn/attachment/200909/29/21510_1254237125AkkY.jpg[/img]
这是长运和交运的标志,车上 ...
笑在巴士 发表于 2009-9-29 23:16


看来是我记错了,记得桑梓店村村通上好像也是这种标志
43
发表于 2009-9-29 23:31 | 只看该作者
济南公交为什么不买这种车呢
csf1018 发表于 2009-9-29 21:26


在工业南路上比较容易和80混了,但这车的玻璃对外是不透明的,高一个档次
44
发表于 2009-9-30 00:01 | 只看该作者
而且软座
45
发表于 2009-9-30 06:44 | 只看该作者
这个阳光挺漂亮的
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-12-23 04:30

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表