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本帖最后由 sunnymike 于 2009-10-7 15:34 编辑
济南至章丘有了城际公交
这是全省首条城际快速公交专线日期:20090930 作者:记者 杨传忠 通讯员 钟 霞 王赓 来源:齐鲁晚报 【 查看PDF版】
□记 者 杨传忠
□通讯员 钟 霞 王赓
本报9月29日讯 29日上午,山东省第一条城际快速客运公交线路——济南至章丘正式通车,标志着全省城际客运公交化改造正式拉开序幕,固定站点、统一车型、标准服务将逐步替代目前鱼龙混杂的城际客运,区域交通运输现代化和城乡交通一体化将逐步实现。
据了解,目前我省城乡客运以及部分城市和县市之间的客运,一直存在多种经营混杂、不利管理的情形,个别地区偶尔出现宰客、抢客、倒客等不规范客运竞争行为。为了促进区域交通现代化和城乡一体化,山东交通运输厅日前启动了全省城际客运公交化改造,并在章丘设置了全省首个“城乡一体化”示范区。
按照部署,全省首条城际快速客运公交专线选在了章丘,以此在济南周边打造一个交通运输现代化区域。济南至章丘城际公交的始发站分别是济南长途汽车东站和章丘汽车总站,目前两个站点进行了城际公交发车区、停车区改造,并对世纪大道的港湾式城际公交候车亭及站点服务区进行优化规划。
根据前期调研,这条城际快速客运公交线路站点为:章丘-济南方向设置章丘汽车站、汇丰、海昌电器、济钢工业园、重汽工业园、安莉芳、高家庄、大正路口、青年莲花汽车、高而、唐冶新城、体育学院、建筑大学、炼油厂、济南汽车东站。
济南—章丘方向设置济南汽车东站、炼油厂、建筑大学、体育学院、唐冶新城、高而、青年莲花汽车、大正路口、高家庄、安莉芳、重汽工业园、济钢工业园、海昌电器、汇丰、章丘市体育公园、千禧龙、宏昌置业、百脉泉街南口、百脉泉公园。
该线路车型统一为中通LCK6103G客车,载客量为78人。车内有多媒体播放系统、音视频监控、语音报站系统、投币系统、可调式高靠背座椅等高级客车配置。同时配备GPS卫星定位导航安全记录仪、公交无线调度指挥系统、冷暖空调等。
目前这条线路共投入14部车,早班车为6:00,末班车为18:00,每15分钟一班,日发送班次98班,全程约60分钟,并随客流变化情况适当调整,遇客流突增可派发加班车。票价暂定执行原章丘公交快客运价标准,全程票价13元,区间票价执行原票价体系,远期有望实现刷IC卡乘车。
根据省交通运输厅的规划,济南至章丘是全省第一条改造后的城际快速客运公交线路,也是示范项目,此后还将在全省按照固定站点、统一车型、标准服务的模式进行城际公交改造,最终形成全省运作高效、舒适快捷的城际快速客运公交线路网络。
济南至章丘城际公交的始发站分别是济南长途汽车东站和章丘汽车总站,目前共投入14部车,早班车为6:00,末班车为18:00,每15分钟一班,日发送班次98班,全程约60分钟,全程票价暂定为13元。 |
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