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【碟照】 厦门快速公交(BRT)实拍

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发表于 2009-9-30 21:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
厦门快速公交系统(BRT)一期一共规划了五条线路,其中三条于2008年9月1日正式运营,在正式运营之前,
进行了“市民体验日”活动。无数的市民体验厦门快速公交。

现在的BRT线路
快1线(第一码头枢纽站——中科院(城环所))

快2线(第一码头枢纽站——西柯枢纽站)
快3线(第一码头枢纽站——前埔北站(终点站)/前埔南站(起点站))

一共购买120台的XMQ6127G型车辆,采用J08E UL型发动机、一级踏步、气囊车
现有三条线路首班都是6:10发车,末班呢,快1线为22:00;快2线为21:00;快3线为22:30;

规划及准备开通的线路

BRT成功大道专线(厦港枢纽站——灌口枢纽站),计划购买120台XMQ6127G。
延伸快2线(快2线(第一码头枢纽站——同安)
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 楼主| 发表于 2009-9-30 21:16 | 只看该作者
BRT爱心专用伞

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 楼主| 发表于 2009-9-30 21:20 | 只看该作者
BRT龙山桥站 和 周围

黄昏时和白天时

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 楼主| 发表于 2009-9-30 21:23 | 只看该作者
龙山桥呢……
没什么人气的站点……
应该是说岛内最没人气的……

高峰期嘛,马马虎虎……
平峰期嘛,还可以啦……

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 楼主| 发表于 2009-9-30 21:27 | 只看该作者
厦门BRT

高峰期是很恐怖的,上车是蜂拥的,下车是几百人一次性下来,以火车站最为明显……

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 楼主| 发表于 2009-9-30 21:30 | 只看该作者
下车中……

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 楼主| 发表于 2009-9-30 21:32 | 只看该作者
对面方向的车……

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 楼主| 发表于 2009-9-30 21:34 | 只看该作者


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发表于 2009-9-30 21:59 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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 楼主| 发表于 2009-9-30 22:00 | 只看该作者
不好意思,俺家的田成熟了,去收获了,虽说拿了不少,能解决压力是真

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 楼主| 发表于 2009-9-30 22:12 | 只看该作者
本帖最后由 蜜雪薇琪 于 2009-9-30 22:20 编辑

某车PP

16:07分——16:09分,到达车辆在本人站的方向一共达到11台。
最多的时候是早晨6:50分左右,20台左右一次性的、先后的到站
这个场景一般在秋冬季节才会出现;

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 楼主| 发表于 2009-9-30 22:23 | 只看该作者
对面方向
大红灯笼高高挂,祝贺新成果成立60周年。

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 楼主| 发表于 2009-9-30 22:27 | 只看该作者
还没完哦……………………

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 楼主| 发表于 2009-9-30 22:31 | 只看该作者
…………保留此帖,录象专用…………
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 楼主| 发表于 2009-9-30 22:32 | 只看该作者
遇一认识的司机,上车聊天

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