我觉得559有5%的可能还到前门

edwin · 发表于 2009-9-30 22:02

理由是：
1.票价比地铁便宜，而且本市老年人凭证坐公交车不要钱，也有不着急的人愿意坐公交车
2.690的线路走向毕竟有四号线到不了的地方，如果公交还想方便乘客的话，那么在清华大学西门到牡丹园之间站位的乘客还是可以直达西单前门

anselrill · 发表于 2009-9-30 22:06

理由是：
1.票价比地铁便宜，而且本市老年人凭证坐公交车不要钱，也有不着急的人愿意坐公交车
2.690的线路走向毕竟有四号线到不了的地方，如果公交还想方便乘客的话，那么在清华大学西门到牡丹园之间站位的乘客还是 ...
edwin 发表于 2009-9-30 22:02

那为什么改号自宫呢……改成无人售？

690空出来的话，东部也许有一点点希望出现第一条全程的69x吧

h659053192 · 发表于 2009-9-30 22:06

双层的大站快啊......

加菲猫二世 · 发表于 2009-9-30 22:07

南边改大站快...?

megatop · 发表于 2009-9-30 22:10

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edwin · 发表于 2009-9-30 22:14

那为什么改号自宫呢……改成无人售？

690空出来的话，东部也许有一点点希望出现第一条全程的69x吧
anselrill 发表于 2009-9-30 22:06

不会马上改成无人售的，这么多票儿不好打发，改成单售还有可能，只能以低票价占点优势了

edwin · 发表于 2009-9-30 22:14

南边改大站快...?
加菲猫二世发表于 2009-9-30 22:07

枢纽里的559站位跟690的一模一样，而且连颐和园路东口还没加

h659053192 · 发表于 2009-9-30 22:18

改单售了 ...会不会S又要开新线？

edwin · 发表于 2009-9-30 22:56

改单售了 ...会不会S又要开新线？
h659053192 发表于 2009-9-30 22:18

559没准都要给客三了……

h659053192 · 发表于 2009-9-30 22:59

本帖最后由 h659053192 于 2009-9-30 23:01 编辑

客三没那么大本事......或者替下的售票都去学开车？

anselrill · 发表于 2009-9-30 23:21

不会马上改成无人售的，这么多票儿不好打发，改成单售还有可能，只能以低票价占点优势了
edwin 发表于 2009-9-30 22:14

从运营的角度说，改单售低票价，和以前比亏得多不多？

h659053192 · 发表于 2009-9-30 23:27

从运营的角度说，改单售低票价，和以前比亏得多不多？
anselrill 发表于 2009-9-30 23:21

那得看客流了如果分段计价的车流动性比较大还是改单一票制比较合适的

357路 · 发表于 2009-9-30 23:54

690保保，宁删332，也要690……332的粉丝别拍我……332的走向除了北大西门那边与4号线略有不同外……

guomenggg · 发表于 2009-10-1 00:04

690保保，宁删332，也要690……332的粉丝别拍我……332的走向除了北大西门那边与4号线略有不同外……
357路发表于 2009-9-30 23:54

我希望332改线走学院南路到德胜门，如果690和826留一条的话，我更希望826留下，毕竟有地铁在，690的大站起不到什么作用，还是留下侧重小站的826吧。如果332那么改的话，808自然也应该留下，不过我对808倒是无所谓

edwin · 发表于 2009-10-1 00:08

我希望332改线走学院南路到德胜门，如果690和826留一条的话，我更希望826留下，毕竟有地铁在，690的大站起不到什么作用，还是留下侧重小站的826吧。如果332那么改的话，808自然也应该留下，不过我对808倒是无所谓
guomenggg 发表于 2009-10-1 00:04

我给政风的建议正是打算让332那么改……而那个所谓的建议稿上也是这么写的。看来写稿的人跟我深有同感，呵呵

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megatop megatop 当前离线积分 1673	5楼发表于 2009-9-30 22:10 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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