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楼主: 木马巴士
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B5随拍

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46
 楼主| 发表于 2009-10-2 10:23 | 只看该作者
历山路铁路桥下已经安护栏了
47
发表于 2009-10-2 10:25 | 只看该作者
历山路铁路桥下已经安护栏了
木马巴士 发表于 2009-10-2 10:23

专用道护栏?
48
发表于 2009-10-2 10:31 | 只看该作者
应该是车道中心护栏
49
 楼主| 发表于 2009-10-2 10:33 | 只看该作者
专用道护栏?
济南全福立交桥 发表于 2009-10-2 10:25


不是,是单根的分车道栏,细想了一下桥下设专用道没大有意义,B2下行从北园大街右拐的时候必须借助南北向绿灯,如果非要往中央的专用道里拐,就会跟南北向社会车辆冲突;B3上行在历山路北头要贴着最右侧车道右拐,如果从专用道里右拐也会跟南北向车辆冲突
50
发表于 2009-10-2 10:33 | 只看该作者
能增设BRT专用信号灯就好了。
51
发表于 2009-10-2 11:08 | 只看该作者
不是,是单根的分车道栏,细想了一下桥下设专用道没大有意义,B2下行从北园大街右拐的时候必须借助南北向绿灯,如果非要往中央的专用道里拐,就会跟南北向社会车辆冲突;B3上行在历山路北头要贴着最右侧车道 ...
木马巴士 发表于 2009-10-2 10:33

下午亲自去看看
52
发表于 2009-10-2 11:52 | 只看该作者
历山路两侧单向3车道,北园路口4车道
53
发表于 2009-10-2 12:08 | 只看该作者
济南老太老头坐车怎么算
54
发表于 2009-10-2 12:26 | 只看该作者
济南老太老头坐车怎么算
公共交通 发表于 2009-10-2 12:08

分优惠卡和免费卡(具体年龄界限忘了),优惠卡:能刷月票的车五折,不能刷月票的车九折;免费卡:能刷免费卡的车就免费
55
发表于 2009-10-2 18:05 | 只看该作者
B1最好 专用道最多
血虎帘子 发表于 2009-10-2 01:02

我觉得B1不如B2.B4好
B4的护栏高,有效防止跨栏现象,建议B1也换成高的栏杆
B2历山路上的视野好,司机不会提心吊胆的
B1的司机过桥柱上有“!”的区段都不敢开,害怕桥柱子后面冒出来个人
56
 楼主| 发表于 2009-10-2 18:37 | 只看该作者
昨天发现历山路沿线站台的屏蔽门也换成二环东路那种报警音和提示语音了
57
发表于 2009-10-2 20:06 | 只看该作者
分优惠卡和免费卡(具体年龄界限忘了),优惠卡:能刷月票的车五折,不能刷月票的车九折;免费卡:能刷免费卡的车就免费
济南全福立交桥 发表于 2009-10-2 12:26

ms界限是70岁?
58
发表于 2009-10-2 20:08 | 只看该作者
界限是70岁
59
发表于 2009-10-4 11:06 | 只看该作者
你的第二张图好像是我们啊,从左往右依次是小伙,quan和木头
济南全福立交桥 发表于 2009-10-1 21:43


估计我坐的也是那个车,不过你们可能没见过我。。
60
发表于 2009-10-4 11:07 | 只看该作者
BRT5的火车站站牌在原来9,9z站牌处
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