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徐闵线带领上海郊区公交跨进高等级领域

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发表于 2009-10-5 20:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


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发表于 2009-10-5 20:21 | 只看该作者


恩,其实这里第一个吃沃尔沃高等级螃蟹的郊区线是鲁大沃,第一个高等级是沪莘线的大喜诺。

3
发表于 2009-10-5 20:27 | 只看该作者


其实这里第一个吃沃尔沃高等级螃蟹的郊区线是莘纪线

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发表于 2009-10-5 20:37 | 只看该作者


[quote]其实这里第一个吃沃尔沃高等级螃蟹的郊区线是莘纪线
把他给忽略了,我总是想着庄里的公交,不过以前莘纪也是和704B上行走法一样,往莘东路、莘松路绕。

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 楼主| 发表于 2009-10-5 21:34 | 只看该作者


其实光看沃的话,郊区线路用高等级的多了,可是郊区线能用LE有种不同的全新感觉

6
发表于 2009-10-5 22:01 | 只看该作者


[quote]
把他给忽略了,我总是想着庄里的公交,不过以前莘纪也是和704B上行走法一样,往莘东路、莘松路绕。
那也是后话了
原来刚搬到地铁站的时候,走地铁站绕出来走西环路莘沥路的

7
发表于 2009-10-5 22:15 | 只看该作者


[quote]
那也是后话了
原来刚搬到地铁站的时候,走地铁站绕出来走西环路莘沥路的
现在莘沥路上还有些许遗迹,也是莘沥路(莘凌路-西环路)段唯一的图定过的线路。

8
发表于 2009-10-7 12:55 | 只看该作者


比以前好啊          车族门有的看了

9
发表于 2009-10-7 18:12 | 只看该作者


希望高等级车继续深入郊区,像奉贤已经有W0A了,就是好的开始。

10
发表于 2009-10-7 20:52 | 只看该作者


[quote]希望高等级车继续深入郊区,像奉贤已经有W0A了,就是好的开始。
奉贤和金山的都是比W0A更高级的W0B,以及12米的W2B。金山的W0B、W2B都是软座的,而奉贤的是硬座

11
发表于 2009-12-17 16:27 | 只看该作者


期待更多高等級

12
发表于 2009-12-17 18:53 | 只看该作者
乖乖,高级配置,下次来上海要拍的
13
发表于 2009-12-17 22:11 | 只看该作者
乖乖,高级配置,下次来上海要拍的
公共交通 发表于 2009-12-17 18:53


欢迎LS来上海~~~~
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