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今日電腦內找到兩張,還有是的士照片
這款HINO LEISSE 2由96年6月開始投產,是Coaster 的OEM
這是LEISSE 2不同年份出產的底盤型號
KC-HZB/HDB/BB40/50(1996)
KK-HZB/HDB/BB40/50 (1999) KK-HZB/HDB/BB40/50(1999) PB-XZB40/50 (2004) PB-XZB40/50(2004) BDG/PDG-XZB40/50 (2007) BDG/PDG-XZB40/50(2007
與coaster之分別是LEISSE 2是用葉片彈簧
不過是多片疊起的梯形簧或少片拋物葉片彈簧本人還沒有查明
首先介紹一下葉片彈簧,葉片彈簧是透過U型螺栓與車軸收緊,縱向的長度協調則由葉片彈簧一端的擺動吊耳來達成
葉片彈簧加工成圓弧狀
多片疊起梯形彈簧:
此類葉片由多片等厚等寛不等長的鋼板縱向疊起而成,片與片之間會相對滑動并產生磨擦,對此所形成的自身阻尼應透過
1.葉片與彈殼之間的潤滑
2.片與片之間的研磨
3.加塑膠隔層
等措施加以控制,使之處於盡可以小的狀態,此葉片彈簧在小負荷時具線性剛度
以下是少片拋物葉片彈簧
此葉片彈簧由一些等強度葉片彈簧組成,即每片簧的橫截面從中間往2則逐漸變小,如此保障受載時,各截面上等應力,此類彈簧當負荷小時表現為線性剛度
以下是HINO掛上TOYOTA OEM
據悉這車是低地台,在小巴中比較特出
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