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楼主: tianyu9999
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工业北路 奥体中路 BRT站台站名(图已补)+全福几张

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76
 楼主| 发表于 2009-10-8 08:19 | 只看该作者
北全福路口这很宽,路口单向5个车道,从最靠北的拐过去一点问题都没有,而且不要小看18米的灵活程度
77
发表于 2009-10-8 09:06 | 只看该作者
等全运完了,立体停车场建起来再一块调整吧
78
发表于 2009-10-8 09:12 | 只看该作者
[quote]北全福路口这很宽,路口单向5个车道,从最靠北的拐过去一点问题都没有,而且不要小看18米的灵活程度
tianyu9999 发表于 2009-10-8 08:19 [/qu

最靠北的车道不是公交车道,而是右转或直行车道,除非交警特批,估计不可能。

你说的是黄台电信局门口的路口吧?
79
 楼主| 发表于 2009-10-8 21:11 | 只看该作者
北全福路口这很宽,路口单向5个车道,从最靠北的拐过去一点问题都没有,而且不要小看18米的灵活程度
tianyu9999 发表于 2009-10-8 08:19 [/qu

最靠北的车道不是公交车 ...
华不注 发表于 2009-10-8 09:12

原来106成天早上从哪调头,都没事,我记得地上好像根本没有画箭头
80
发表于 2009-10-8 21:30 | 只看该作者
106几米?

BRT几米?

没法比。

且106区间很少
81
 楼主| 发表于 2009-10-8 21:34 | 只看该作者
我是说106成天早上从最外面的那个车道调头,肯定没人管~
82
发表于 2009-10-8 21:41 | 只看该作者
偶尔有个106区调头,真的无所谓

但,隔几分钟一班的B6大虫老在这调头,肯定不行。

再说,线路开通前要交警审批,估计不行。
83
发表于 2009-10-8 23:00 | 只看该作者
今晚家里有事去东部,特意走的奥体中路,得到以下情况:

1 康虹路以南,工业南路以北已经全部安装完毕护栏。。另外。“康虹桥”的站名是错的。是“康虹路”

2 铁路桥下方截止到晚上8点,依然看到有人在施工,看来要加班完成了,但晚上依然不能通行。

3 到目前为止,工北的站台内都有人了,但奥体中路站台上依然没有人,估计就这几天的事情。。

4  看来这条BRT客流少不了,周边光是盛福片区的居民楼就是接近6座,再加上中海地产大明湖片区的居民,都要出门呢。现在才知道为什么138客流会这么好了,很多居民都是在贤文小区站下车走很多路才可以回家,BRT开通,可是节省了他们很多的道路呢。。。。同时也给138减少了不少的客流压力,

5 小道消息,据说B6将会在这周开通,无法把握真实性,大家就看看好了,反正就是这8天的事情了。。。


以上。、、
84
发表于 2009-10-8 23:02 | 只看该作者
好啊,工业北路的站扩大距离了,是普通车的二战合并为一站,挺好.这样速度就更快了.其实BRT-1也应该这么弄.
85
发表于 2009-10-8 23:04 | 只看该作者
今晚家里有事去东部,特意走的奥体中路,得到以下情况:

1 康虹路以南,工业南路以北已经全部安装完毕护栏。。另外。“康虹桥”的站名是错的。是“康虹路”

2 铁路桥下方截止到晚上8点,依然看到有人在施工,看 ...
zkrobert 发表于 2009-10-8 23:00


问题是要想坐B6就得从市里坐47、87、116、123之类去贤文庄南路换车,一般也不比坐138省事
86
发表于 2009-10-8 23:06 | 只看该作者
只能期待能与其他线路免费换乘了,如果能与3号换乘。。。
87
发表于 2009-10-8 23:12 | 只看该作者
弄不好终点站设在车场门口
88
发表于 2009-10-8 23:14 | 只看该作者
弄不好终点站设在车场门口
木马巴士 发表于 2009-10-8 23:12



木板觉得去北全福调头的希望大不大、、、另外,请木马分享一下你画的B6的线路图吧。。。
89
发表于 2009-10-8 23:17 | 只看该作者
BRT-6的起点不会是什么工业北路西段吧...
90
发表于 2009-10-8 23:30 | 只看该作者
那我就传上来吧,在工业北路西段发车是不太可能的,那就没法起到连接市里与奥体的作用了

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