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517终于真的“火了”!!!

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发表于 2009-10-7 20:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
独家新闻,估计消息会被封锁。
今天下午,一辆517,在东北路上过鹏辉不远处,公交车尾部起火,无人员伤亡.
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发表于 2009-10-7 21:29 | 只看该作者
不是估计,是一定会被封锁。

公交自燃的事每年各地都会发生很多次不稀奇,而且这种事也不是能够完全避免的。只要没有人员伤亡,不是人为事故,为什么要报出来?引起社会恐慌?让老百姓以后都别坐公交车?反正没什么好处
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 楼主| 发表于 2009-10-7 22:09 | 只看该作者
国庆放假大家都挺高兴,论坛的帖子也越来越少。本来不想说但是今天看了某报,鼓吹大连的交通,又拿大连公交的分担率吹牛,说什么24标台/万人。我教下真问一问,难道公交公司为市民服务的标准仅仅是以公交车的数量为衡量标准的吗???双巴,铰接,和小公汽的运量可以相提并论吗???为什么有些线路三天两头换车???为什么有些线路车破的不能再破了还在凑合???801的乘客坐在国内最豪华的公交车上欣赏雨中美景的时候,9路乘坐dds6112的乘客却站在车厢里打着伞盼望早点到站下车。也许你不相信,说实话刚开始我也不信,有天下雨,特意坐了一回,我信了。如果有台车就算数的话,我们大连版的同仁完全可以捐点钱,把远大报废的那批小友谊买回来占条线路。为大连公交烂鱼凑数做出我们的贡献。
不是我纠缠不休,公交的某些领导无能没有错,占着茅坑不拉屎也可以理解,但明知无能的自己占着茅坑拉不出屎,还装模作样的哼哼吹牛就泰然人们感到恶心了!!!
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发表于 2009-10-8 18:14 | 只看该作者
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发表于 2009-10-8 20:56 | 只看该作者
我赞同3楼说的~有些人就是不喜欢面对现实~!
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发表于 2009-10-10 11:59 | 只看该作者
此次上线的客车为一汽大连客车厂生产的第二代混合动力公交车,相比起先期投放在15路的混合动力客车有了很大改进,以往的公交车上,线路图以及广告等都是挂上去的,新车在车厢内内置了灯箱,夜间可以发光;新车采用CAN总线技术实现整车控制器对各分总成的统一协调控制;发动机仓内内置了自动灭火弹可有效抑制发动机起火等,这些都是新生产的公交车才具备的。
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发表于 2009-10-10 20:37 | 只看该作者
公交集团以前搞过逃生演习,当时用的是DD6112H8BF
不过多少有点像是在走形式

这个是06年的消息
一台车窗封闭的公交车突然“失火”,车厢内顿时浓烟滚滚,乘客立即利用救生锤等工具将车窗砸碎,顺利逃生。10日上午,公交客运集团联营公司组织职工(乘客)模拟营运车辆火灾事故实际逃生演练。客运一线司乘人员表示,运行中一旦发生火灾事故,要帮助乘客迅速逃离疏散。同时,在行车中注意乘客动向,掌握可疑人员,加强对乘客携带易燃易爆等危险物品的检查力度。
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发表于 2009-10-14 22:22 | 只看该作者
国庆放假大家都挺高兴,论坛的帖子也越来越少。本来不想说但是今天看了某报,鼓吹大连的交通,又拿大连公交的分担率吹牛,说什么24标台/万人。我教下真问一问,难道公交公司为市民服务的标准仅仅是以公交车的数量为衡 ...
中华至尊唯大连 发表于 2009-10-7 22:09

公交的内幕是肮脏的,又有谁能揭开这个盖子?三分的克扣工人,四分的买官卖官卖工种,BRT的糊涂管理(全是经理)。你能管了?把上面喂饱了~~~~~,有钱大家一起分,把领导的子女亲属安排好的工作(能转干部的就转干部),不信你们就仔细的看看数数,就知道了公交的真面目~~~~~~~。
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