【不三不四】港濠归二分？？？

我不是郭靖

问： 冠忠、通恒、通利已经被公交集团划归到各公司管理了。请问，剩下港濠的三条公交线路能归哪个分公司管理？（ 大连日报社-徐　2009年10月11日） 答： 港豪公司的业务已经划归公交集团二分公司管理。（2009年10月15日）

真是有点意外，我都怀疑是不是客管处的人打错字了。本来觉得不是三分就是四分，这怎么又冒出了个二分来？那车停哪？甘井子归二分？

cotl

港濠原来就是一汽的啊，应该不能给三分或者四分吧。
金家街能不能停下？港濠好像也就60台左右吧。

boke

港濠本来就是一汽的

我不是郭靖

一汽二汽的概念还用得着分那么清吗？

现在问题是，北部线路还是三四分的天下，怎么就闯进来一个二分的？前一阵有个帖子说港濠的归属问题，我觉得归三分四分都说的过去，真没想过会给二分。408、409大概一共60多台，还有一大半是12米的，410是20多台吧，不了解金家街那点地方能不能再停的下这三条线的车，总不能把6路撵走，把甘井子站抢过来吧？

boke

分公司平衡啊，这几年由于动迁，很多人都搬到北部去了，造成3 4分独大 看看2分还剩几条线路？在不把港濠给他，二分还剩什么？

我不是郭靖

分公司平衡啊，这几年由于动迁，很多人都搬到北部去了，造成3 4分独大 看看2分还剩几条线路？在不把港濠给他，二分还剩什么？
boke 发表于 2009-10-15 21:17

恩，有道理，你这么说我就有点能理解了。不过话又说回来，四分才翻身几天啊，前几年可怜成那样了也没人管，近两年刚有点起色了，就让别人盯上了……

公交10001通

港濠原来就是一汽的啊，应该不能给三分或者四分吧。
金家街能不能停下？港濠好像也就60台左右吧。
cotl 发表于 2009-10-15 11:42

“也就60台左右”
远不止吧

大连公交行家

一分、二分、三分、四分现在实力差不多，五分、六分可差很多啊

cotl

“也就60台左右”
远不止吧
公交10001通 发表于 2009-10-16 09:28

除了408多点，409和410还能有多少，不至于“远不止”吧。
金家街如果停不下所有的话，太原街能不能停410？当然，咱们怎么想都没用。

大连公交行家

408路：31台
409路：26台
410路：24台
409路区间车：1台
共计：82台，其中：12米52台、10米30台

boke

10路 406路：归一分
408路 409路 410路 归二分
407路 413路 归三分
405路 412路（和6路合并） 414路 归4分
403路 归5分
411路 归6分

所谓四分翻身，就是通恒线路的进入和6路412路的合并。
原来1路8路这两条配车和客流相对来说并不是很多的线路，是4分的老大，
现在有6路405路这两条配车和客流都很多的线路的进入，4分的地位随之也发生了变化，

neusoft

10路 406路：归一分
408路 409路 410路 归二分
407路 413路 归三分
405路 412路（和6路合并） 414路 归4分
403路 归5分
411路 归6分

所谓四分翻身，就是通恒线路的进入和6路412路的合并。
原来1路8路这两条 ...
boke 发表于 2009-10-16 17:15

4分原来客流最多的线路是原3路!尽管配车不是太好

1-3309

10# 大连公交行家
DD6121S19型丹东黄海大巴·第一批20台： 1580——1599
DD6105S04型丹东黄海客车·第一批15台： 1600——1614
DD6121S19型丹东黄海大巴·第二批25台： 1050——1074
DD6105S04型丹东黄海客车·第二批1台： 1075
DD6105S05型丹东黄海客车·14台： 1076——1089
DD6121S21型丹东黄海大巴·7台： 1090——1096
【共计82台车】

ywk

10路 406路：归一分
408路 409路 410路 归二分
407路 413路 归三分
405路 412路（和6路合并） 414路 归4分
403路 归5分
411路 归6分

所谓四分翻身，就是通恒线路的进入和6路412路的合并。
原来1路8路这两条 ...
boke 发表于 2009-10-16 17:15

这样的分配时相对最为合理的。

近期看见原通恒的5396（CJ6110G1Q）改为集团标识并调整为4-5396了。但可惜，414的所有配车中暂时仅此一辆。