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牛日成
持续十来天的广州LPG公交之争有熄火之势,何去何从?对此,一直处在舆论风口浪尖的五名提交调研报告的人大代表选择了沉默,ZF部门也暂且罢兵,但省政协常委孟浩的一句话颇耐人寻味:“这场争论,以ZF部门的不言胜而为胜!”(10月29日《羊城晚报》)
众所周知,“明星委员”孟浩以敢讲敢说及观点入木三分而著称。品味此言,联想起前些日孟委员也竭尽全力为揭开广州LPG公交真相激愤陈词,可以揣测其良苦用心,并非为ZF部门以沉默宣示“胜利”而兴奋,反而浸透着对ZF部门的傲慢的愤懑。此话可视为孟委员使用激将法,期待藉此引出相关ZF部门再次登台亮相。或可解读为孟委员对人大代表、媒体和公众的提醒,提醒人们不能让LPG之争就此偃旗息鼓,必须揭开其诡秘真相。
日前,环保局五年前作出的“广州不宜全面改用LPG”的两份报告泄露,犹如一个重磅炸弹,使之前有关部门的一切“有力证据”顿时苍白无力,也使一些环保专家的观点成了“笑话”。至此,我们还必须继续追索LPG公交决策的前世今生究竟发生了什么?这其中至今仍不能排除利益链条纠缠和权力寻租的嫌疑,牵涉到人大依法监督的严肃与权威,牵涉到民众的知情权与话语权,还牵涉到下一步可能推进的公交能源改造的取舍进退……这些追问显然已经不是浅层“口水战”的延续这么简单。倘若广州LPG的真相披露最后也落得个无疾而终,那将是民众不愿看到而且难以接受的结局。因而,在这场尚未见分晓的较量中,真诚期待人大代表始终挺直腰杆站立着,敢于探求真相。期待专家学者坚守良知和说真话的道德,还原LPG公交的原型。
对于公共决策,也许在争论过程中有胜与败的一方。但作为公共选择,却不宜以意气用事,而须以公共利益为目的,唯有通过各方的充分表达、参与讨论,达成最大公约数,强调谁胜谁负,已经次要,重要的是分析决策选择的最优、次优。 |
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