本帖最后由 枣庄公交 于 2009-11-5 23:11 编辑
学习地铁“水平上下” 同台同向免费换乘
见习记者 李佼 徐磊
晨刊讯 昨日，记者从市政部门获悉，光明大道BRT快速公交一期工程线路已经基本确定，部分路段的施工将于4日全面展开。我们也有BRT了!———BRT的诸多亮点，势必让市民体验到全新的乘坐理念。
据悉，一期工程主线共设2条线路，其中1号线首站临时设置在三角花园公交总站院内，线路途经解放 路、光明路、光明大道、光明西路、泰山路、临山路，末站设置在枣庄火车站站前广场对面，线路全长34.5Km;2号线首站设置在文化东路东盛路口处，线路途经文化路、西昌路、光明大道、通过凤鸣湖换乘站后将末站临时设置在庐山路西海河路北市政设施用地内，全路线长27.5Km。按照设计，BRT客车拥有专用车道。
在综合考虑客流、道路和现有公交站点设置等情况下，一期工程1号线共设置中间站29对（包含2对换乘站），其中光明大道主线路设站15对，东城区设站7对，西城区设站7对。一期工程2号线共设置中间站点20对（包含2对换乘站），其中光明大道12对站与1号线共用车站，东城区设站8对。
我市BRT有哪些亮点?据市政工程总公司相关负责人介绍，作为一期工程线路37对中间站中的2对封闭式换乘站，客运中心和凤鸣湖站以及另外13个半封闭式站，站台基本与低入口车辆地板等高，这意味着乘客一步就可迈进车厢，像地铁那样水平上下车，充分体现了人性化的原则。在2对换乘站内，设有GPS卫星定位、电子监控、供水、公厕等装置。乘客在站内购票， 同台同向可以免费换乘。届时，高档的客车，专用的线路，势必让市民享受到快捷、准时、舒适的乘车环境。
光明大道BRT的建设运行，对完善新老城区的交通系统，缩短新老城区居民出行的交通时距以及体现同城效应具有重要意义，也将为“江北水乡·运河古城”再添一张靓丽的城市名片。
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发表于 2009-11-4 19:44
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发表于 2009-11-6 21:32
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