深圳首批无障碍公交车投入使用

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深圳巴士集团发言人黄海雯表示,11月21日,深圳专门为方便残疾人设计的首批25辆59路公交车投入使用.该线路是在罗湖区布心和南山区世界之窗间行使,服务时间为07:00~22:00,线路总长25公里,设有40个停靠站.

   该款巴士造价约95万元,为普通巴士造价的2倍,深圳巴士集团表示,他们希望这些公交车可以让那些残疾人走出家庭,生活更加丰富多彩.

   深圳市交通局发言人说,现代化城市非常需要残疾人设施.在与深圳相邻的香港,九龙巴士有限公司的公交车中,有四成以上装有轮椅通道.而北京,上海,天津,广州和南京等内地城市也都有了同类的公交车.

  深圳地铁公司现在已装有方便残疾人的设施,如升降机,轮椅特别通道等.

南老夫子

南京的一些空调车也是有这个功能的，但是实际用的不多,不过有了说明在进步， 支持

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今天特意去探望了一下59路,车辆是宇通品牌,采用上柴动力欧Ⅲ引擎.车身外观和103路27路的宇通巴士无异,觉得内部装饰豪华感不敌当初113路3路所试用的一汽,金龙,黄海等品牌的同类型(无障碍)巴士.稍感失望... [s:22]

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有关图片：





固然有不少无障碍巴士都是车身可以侧向一边，不过反而
香港的无障碍公交车，多数都只是有手动的轮椅版，但59路
的那25台车，是电动的。

另外，在价钱上，有另一说法，我见大多数报刊都表示宇通新
车售价为65万而已，不知楼主知否那个数据才是真正的？

再问：楼主是否知道11路的那些金龙无障碍，及东风杭气是否
仍在11路车队上？

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回2a_dl13:
59路也有气囊控制车身倾斜的功能,我看了59路实车后,也对95万这个价格感到质疑,但未曾核实.

11路那些无障碍巴士在巴士集团香梅北保修部场站区停有,在行使的就没看到有,不过那些都是试用的车辆,随时有终止其服务使命的可能!