昨天下午,南京城市地铁实业集团有限公司将正式挂牌成立,它将主要承担南京地铁核心资源收益的协调服务和管理、资源的产业化经营及投资管理、地铁建设的配套工程服务等任务。
地铁第一年收益2000万
试运营一年里地铁的票务收入达到了1.1亿元,但同期运营成本却达到了1.6亿元,为填补运营中的成本,地铁实业公司积极利用地铁内的各项资源,拓展“赚钱”的渠道。今年一号线资源,包括地铁灯箱广告、地铁商铺、地铁通讯、地铁银行和地铁视讯系统等资源项目都进入了全面经营阶段,收益也最大。一年内广告收益4139万元,冠名权拍卖438万元,商铺720万元,等,各项资源的收益达到7200万元。使得地铁开通头一年总收益达到了1.82亿元,不计还本利息和折旧费,南京地铁在开通试运营一年盈余2000多万元,实现了收支平衡,这在全国有地铁的城市中也是十分罕见的。
地铁考虑建造立体停车场
进入集团化管理后,地铁实业公司由原来的“利润中心”向“投资中心”的转变。同时,为实现南京城市轨道交通可持续发展的四种模式,实业集团还对地铁内部资源进行了深度挖掘,开发出LED广告,导向牌、播音广告以及隧道动画广告等载体,目前相关方案基本成熟并正在运作推进之中,计划2007年将进入运营并获得资源收益。
接下来,地铁将考虑利用地铁品牌优势打造地铁便民服务网,地铁网站广告开发、印刷业务承揽或代理、投资建造地面立体停车场、开辟儿童游乐场地等,实现利益增长的同时让市民更好地享受到地铁所带来的便捷生活。 |