问一些问题,关于公交路号的

jhl

我比较了解沈阳、锦州的公交路号规律，如：沈阳的1XX、2XX大部分是城区线路，基本可以划卡。3XX的是郊线。
锦州的1~10路及1XX线路是城区线路，2XX的是郊区线路。
但是我看不懂大连的路号，从X、XX到XXX都有，1XX~9XX都很齐全，还有一些线路没有路号，它们的编号有什么规律和依据么？
本人很感兴趣！先谢谢了。 [s:3]  [s:3]

天蠍座

去大连公交网吧，那上面有部分答案。

tiger1439

1-33 3XX 6XX是普通公交线路
101是无轨电车线路
201 202 203是有轨电车线路
4XX是合资线路
5XX是小公汽线路
7XX 801是公汽联营公司线路
K901是空调线路

我不是郭靖

就说我知道的，以前的3**是高峰临时车，现在仅存303了；6**是不能用职工月票的。但几年前这些特征就没有了，所以这些号段就没有意义了。而自从去年大连成立公交集团后，现在的4**5**7**都成一家人了，也都没有什么太大的意义了，各分公司之间都能调换车辆（当然除电车外）
而至于那些没有编号的线路都是其它各公司经营地城郊线路，好象是说不归客管处编排，就没有号了。
PS：从今年夏天起，还新增了5*的夏季通往市内海滨浴场临时线路号段，只在双休日有

我不是郭靖

纠正一下啊，我上面说错了，6**是不能用办公月票，不是职工。不过办公月票也取消很多年了

大连公交行家

纠正一下:大连公交客运集团有限公司是今年组建的.
5X路是很早就有的,并不是今年才出现的.
无线路号的线路是交运集团二分公司、交运集团远大客运、蓝星旅游汽车、远辰客运的线路

我不是郭靖

呵呵，又犯错误了，我也知道是今年，怎么就打成去年了呢？我昨天不在状态？神经错乱？
那个5*我是真不知道，今年才听说的

大连公交行家

52、53、54很早就有了，以前还有41路

我不是郭靖

我也不是干公交的，前几年也不怎么关注公交，真没听说过。这不今年运营时电视新闻里好一顿宣传，我还以为是今年开的呢

jhl

谢谢指教！

有轨电车

不是只有59路吗?还有别5X路吗?

ywk

不知集团在线路整合后有无路号调整的计划，即303、404、602、611、612、613、706、709、711、713、715都改为两位数路号。

cotl

原来100以下的线路为一汽、二汽和电车公司运营的普通线路。101、102为无轨电车。201、202、203为有轨电车。300号段的为高峰线路。400号段的为合资合作企业运营的线路，其中很多线路都是在97年左右的时候从100以下线路改过来的，对应关系如下：5~401（后来又改回了5路），12~402，21~403，老2路（栾金村—火车站）~406，老1路（甘井子—火车站）~408，老1路（甘井子—民康街）~409，老1路加车~410（后来多次改线），老8路~411，老10路~412，老25路~413。500号段为小公共汽车。600号段为通向市郊新建小区的线路。700号段为联营公司运营的线路（最一开始是七十几路，如708最早是78路）。
后来300号段失去了原有的意义，只剩下了303路一条，现在为普通线路。600号段由于城市扩张也接近失去原有意义，目前只剩602、611、612、613路。原102路无轨电车改为现2路，4路加车改为12路，在开通新线路的过程中也将1~33中的空号1、8、10、25填补，现在只剩21是空号了。801为旅游线路。901为空调线路。五十几路为夏运线路。远大、交运等线路不纳入市内线网，因而不编号。

需要补充的一点，400号段其实也已经失去了原有的含义。404路在集团成立之前就已经属于一汽而不是冠忠，而当时冠忠开通的10路也没有安排入这一号段。

我个人认为路号早就该统一一下了。前几天到客管处看到他们的回复说“线路号是一个严肃的事情，不能随意更改”，不过我要是没记错的话，沈阳、北京等城市都有过相关的统一、调整线路号的经验，这其实不是一件很困难的事情。

dlstj1997

未编号的线路应借此次线路整合的机会统一编号，包括大连湾、旅顺、金州、开发区、金石滩的公交都应该统一编号

ywk

现在的线路号确实乱了，等此次线路大调整完毕就该路号大调整了。

引用第12楼cotl于2007-01-12 12:28发表的:
原来100以下的线路为一汽、二汽和电车公司运营的普通线路。101、102为无轨电车。201、202、203为有轨电车。300号段的为高峰线路。400号段的为合资合作企业运营的线路，其中很多线路都是在97年左右的时候从100以下线路改过来的，对应关系如下：5~401（后来又改回了5路），12~402，21~403，老2路（栾金村—火车站）~406，老1路（甘井子—火车站）~408，老1路（甘井子—民康街）~409，老1路加车~410（后来多次改线），老8路~411，老10路~412，老25路~413。500号段为小公共汽车。600号段为通向市郊新建小区的线路。700号段为联营公司运营的线路（最一开始是七十几路，如708最早是78路）。
后来300号段失去了原有的意义，只剩下了303路一条，现在为普通线路。600号段由于城市扩张也接近失去原有意义，目前只剩602、611、612、613路。原102路无轨电车改为现2路，4路加车改为12路，在开通新线路的过程中也将1~33中的空号1、8、10、25填补，现在只剩21是空号了。801为旅游线路。901为空调线路。五十几路为夏运线路。远大、交运等线路不纳入市内线网，因而不编号。

需要补充的一点，400号段其实也已经失去了原有的含义。404路在集团成立之前就已经属于一汽而不是冠忠，而当时冠忠开通的10路也没有安排入这一号段。

.......

补充：

关于合资车：
404的前身是601；（现在从冠忠收回了怎不跟5路一样改回呢？）
405的前身是老611，开通后611保留并缩到人民广场，后延到华昌街；
407的前身是308路高峰线———人民广场—天洋路；
414的前身是405加车；
更正：409的前身是老1路加车——94年胜利广场开建后老1路分成主线（现408）和加车（现409），老2路同时分流到现406始发站（胜利原址曾是老1路、2路总站）。
     410的前身是302路高峰车，不叫“老1路加车”。
    
    6**的好象是办公月票无效线路（现在月票不用了也无意义了）；“小区线路”的概念本身就很模糊。

关于高峰线：
原301路：长春路（现奥林匹克）——石葵路，29路前身；
原302路：人民广场——甘井子，410路前身；
原304路：动物园（青泥洼桥）——侯家沟，老8路的补充，后取消；
原305路：周水子——天洋路，413区间前身；
原306路：西岗商厦——寺儿沟，31路前身；
原307路：民主广场——老虎滩，30路前身；
原308路：人民广场——天洋路，407前身。

再补充：303还是真高峰线的时候是走现在19的线路——由松江路拐入山东路，而19路是走现18的线路——由华东路拐入千山路（当时19、303都是用京华BK6170），18路当时终到千山路（车型是沈阳牌铰接），老25路（现413）那时也是走千山路左拐入华东路。

引用第13楼dlstj1997于2007-01-12 12:50发表的:
未编号的线路应借此次线路整合的机会统一编号，包括大连湾、旅顺、金州、开发区、金石滩的公交都应该统一编号

正解！整个“大大连：都不应有重号公交。鄙人本设想101能电改汽后改小路号，1**全给金州、开发区、金石滩路号，303改号后3**给旅顺线路（后设想给远大远辰线路编路号）。