针对依然严峻的城市公共交通形势,我国将采取多项措施予以积极扶持,包括制定和落实促进公共交通优先发展的经济政策、推进城市公共交通行业改革等。这是记者从2日召开的全国优先发展城市公共交通工作会议上获悉的。
建设部有关负责人在此间表示,将充分发挥城市规划的指导和调控作用,各地要编制和实施城市综合交通体系规划和公共交通专项规划,以公共交通为核心,科学配置和利用交通资源,建立以公共交通为导向的城市发展模式。
针对公交企业较普遍存在的政策性亏损问题,建设部有关负责人表示,要研究确定低票价管制的补贴补偿机制,对低票价政策导致的政策性亏损,城市人民政府应给予补贴。补贴应按月或季度及时拨付到位。
此外,建设部负责人2日在召开的全国优先发展城市公共交通工作会议上发出严厉敦促:部分城市存在的“将公交线路一卖了之、放任不管”、“线路经营权私下倒卖”、“挂靠经营、个人承包”等问题,必须尽快扭转。他同时强调,城市公共交通必须坚持国有主导,政府要对骨干公交企业保持控股地位,防止将线路和车辆转卖或转包给个人。 |