寻隐者不遇——探访809路

JN252 · 发表于 2009-11-17 23:04

说错了是合客，小江淮底盘　．．．

zjhxiaohui · 发表于 2009-11-17 23:09

当年，很多中通、济客用的都是JAC的底盘。底盘倒是没听说坏过，就是历城过来的这四辆小江淮感觉老是坏。325和886那两辆江淮则不至于。

南拳北腿 · 发表于 2009-11-17 23:12

刚开通就坏车，哎！！！记得老139的线路比这809要长很多。

济南公交 · 发表于 2009-11-17 23:18

这车太破了

JN252 · 发表于 2009-11-18 20:17

当年，很多中通、济客用的都是JAC的底盘。底盘倒是没听说坏过，就是历城过来的这四辆小江淮感觉老是坏。325和886那两辆江淮则不至于。
zjhxiaohui 发表于 2009-11-17 23:09

我说呢,要是这种底盘净坏,当年满街的东岳/中通、济客，济南的交通不得瘫痪喽．．．．．．

zjhxiaohui · 发表于 2009-11-18 20:25

我记得好像所有的JK6803、聊客A-2都是江淮的底盘，JK6800不知道，好像过去那种绿白条小济客也有是江淮的底盘。现在这4辆小江淮经常坏的不是底盘，而是机器。

航歌 · 发表于 2009-11-18 20:27

这车外报站器还报的“欢迎乘坐88路支线无人售票车，方向仲宫”呢。没说809.其实老139失败的原因除了黑出租不愿意意外，2块钱的票价造成坐的人少也是原因之一。
zjhxiaohui 发表于 2009-11-17 22:28

总公司只是给这个线临时线号，在总公司线路排列中这线是８８路支１１．４和１２也快出来了

zjhxiaohui · 发表于 2009-11-18 20:29

总公司只是给这个线临时线号，在总公司线路排列中这线是８８路支１１．４和１２也快出来了
航歌发表于 2009-11-18 20:27

盼望啊盼望，但愿啊但愿。

航歌 · 发表于 2009-11-18 20:31

盼望啊盼望，但愿啊但愿。
zjhxiaohui 发表于 2009-11-18 20:29

都是原来的历城公交线，属于浓缩型，依然配车１部或２部，依然四个点或六个点

JN252 · 发表于 2009-11-18 20:33

我记得好像所有的JK6803、聊客A-2都是江淮的底盘，JK6800不知道，好像过去那种绿白条小济客也有是江淮的底盘。现在这4辆小江淮经常坏的不是底盘，而是机器。
zjhxiaohui 发表于 2009-11-18 20:25

这四辆车用的是原车机器吗,还是翻新时换的

JN252 · 发表于 2009-11-18 20:42

扬柴4113?~~

zjhxiaohui · 发表于 2009-11-18 20:54

这四辆车用的是原车机器吗,还是翻新时换的
JN252 发表于 2009-11-18 20:33

原车的，2004年的车，不过在历城公交手中没保养过。

木马巴士 · 发表于 2009-11-18 20:58

原历城８路的彩条江淮刚上路不到１年就被收编了

zjhxiaohui · 发表于 2009-11-18 21:01

原历城８路的彩条江淮刚上路不到１年就被收编了
木马巴士发表于 2009-11-18 20:58

那是历城公交买的最后一批新车，分给了325和88-6。同时收编的黑龙峪线司机只挣得个JK6800还是内摆门版的，所以每次325那司机跟323那司机会车时总是很高兴。

济南公交 · 发表于 2009-11-18 21:08

新江淮就两辆

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