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北京公交线路的分分合合

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发表于 2009-11-19 03:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
天下大势,合久必分,分久必合。上世纪80年代中期北京公交开始了名为优化的分线浪潮。第一个分线的是金台路到小马厂的9路,分为9路(金台路-前门)和48路(小马厂-光华东里),但是两条线仍有较多的重叠部分,这和后来的一劈两半的分法相比来说属于初级阶段。接着的分线**主要有两种分法,横向即一劈两半,纵向即分出一条走向相同的快车线。
 
2路(蒋宅口-广安门)分为2路(蒋宅口-木樨园,快车线)和53路(前门-菜户营),后53路和59路在公汽二场和三场间对换归属。
3路(地安门-广渠门)和8路(黄寺-光明楼)保留南段,缩短为经台基厂到东单调头,共同分出58路(东华门-黄寺)和60路(游乐园-地安门),后来60路向北延到黄寺,58路撤消。
4路到劲松东口的高峰车独立为52路(公主坟-劲松东口),全天快车线。
5路(德胜门-右安门)分为5路(德胜门-前门)和59路(前门-右安门)。
10路(北京站-南菜园)分出10路(北京站-复兴门)和61路(西单-南菜园),后来两线重新合并为10路,原61路撤消。
14路(永定门火车站-马甸)分出14路(永定门火车站-后库)和55路(西安门-祁家豁子)。
19路(动物园-右安门)分出19路(动物园-西便门)和56路(复兴门-右安门),现在重新合并为19路,原56路撤消。
20快车更名20路,原慢车更名54路,都是从北京站到永定门火车站,后来20路和54路合并,原54路撤消。
22快车更名47路(前门-北太平庄),后来22路和47路合并,原47路撤消。
50路(永安路-六里桥)很早就出现在地图上,但实际却并没有,只称6路区间,直到80年代末才真正从6路分出到永安路-六里桥南里的50路。
57路起初为1路的快车线,后逐渐加站。现分两支,57路走广安大街,原线则改名为1路区间。
101路(红庙-西三环)分为101路(红庙-阜成门)和121路(阜成门-定慧寺)。
110高峰快车更名120路(左家庄-天桥),此线崇文门后一站东大桥,走长安街沿线但不设站,后来才逐渐加站。
平安里-十里堡的115路电车分为东黄城根-十里堡的115路电车和平安里-东大桥的118路,均为高峰线。
312路快车更名322路,郎家园-北苑-西门-西大街。
321路是较晚开辟的339路走高速路的快车线,六里桥-云岗。
338路(西单-衙门口)后来变更为373路(公主坟-衙门口),后来分为373路(北京西站-玉泉路)和373路支线(公主坟-衙门口)。
 
与当时的线路分裂正相反,近年来又出现了线路合并的**,除了上述一些曾分开的线路重新合并外,还有另外一些线路合并。
16路与393路合并为新16路(二里庄-西直门),原393路撤消。
26路与27路曾合并,26路撤消,6天后26路恢复。
36路与64路合并为联运线,后改为36路,原36-64路联运线路撤消。
37路与52支线合并为新37路(方庄北口-三里河),原52支线撤消。
41支线与32路合并为新41路支线(弘燕桥-北京站),原32路撤消。
318路与503路合并为新318路(老古城-香山),原503路撤消。
331路与333路合并为新331路(新街口豁口-香山),原333路撤消。
341路与349路合并,分为341路(木樨园-德茂庄)和341路延长线(木樨园-青云店镇),原349路撤消。
351路与321路合并为新351路(大观园-丰台路口),原321路撤消。
355路支线与365路支线合并为新355路支线(西二旗北站-小营西站),原365路支线撤消。
375路与394路支线合并为新375路(西直门-韩家川南口),原394路撤消。
377路与361路合并为新377路(永定门-旧宫),并改为全天线,原361路撤消。
406路改线并和412路合并为新406路(大屯西站-单店),原412路撤消,原412路支线改为412路。
902路和612路合并为新902路(五路-小营西站),原612路撤消。
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发表于 2009-11-19 08:01 | 只看该作者
很详细啊~不过貌似54路错了,应该是海户屯-北京站。
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发表于 2009-11-19 08:53 | 只看该作者
26后来和392又合并了。如果算上拆线大潮那就更多了。
4
发表于 2009-11-19 13:12 | 只看该作者
(1)19、56没有重新合并吧?
(2)“351路与321路合并为新351路(大观园-丰台路口),原321路撤消”是怎么回事?请赐教……
(3)原412路没有撤消,成为406支,现431路~
LZ总结得很详细,赞一个!
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发表于 2009-11-19 13:54 | 只看该作者
19路最早是安定门--右安门,后来拆分为19路(动物园-安定门)和27路(动物园-安定门),27路就是这么来的。
336路:门头沟(圈门)-展览路拆分为336路(大峪-展览路)和326路(门头沟-六区地铁站)
301路(北宫门-小牛房)和384(人民大学-北宫门)合并成现在的384路
9路(金台路-前门)合并48路(光华路-北京西站),12路(广渠门-五间楼)合并3路(北京游乐园-北京游乐园),7路(北京站-动物园)合并25路(复兴门-五间楼),370(公主坟-廖公庄)合并326(门头沟-六区地铁站),318(苹果园-香山)合并503(老古城-苹果园东口)这些大家都应该挺熟悉的了。
6
发表于 2009-11-19 14:10 | 只看该作者
338那个错了吧,应该是西单——永乐区,后改为373公主坟——永乐区。
原47路只是22的快车,所以谈不上22和47合并,也就是47路撤销。
wug 发表于 2009-11-19 09:00


338路是西单--永乐区.
但实际运营是西单--玉泉路.
只有338联运是西单--永乐区
后来338联运改373.公主坟--永乐区
338路主线在不久后撤消
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发表于 2009-11-19 14:15 | 只看该作者
(1)19、56没有重新合并吧?
(2)“351路与321路合并为新351路(大观园-丰台路口),原321路撤消”是怎么回事?请赐教……
(3)原412路没有撤消,成为406支,现431路~
LZ总结得很详细,赞一个!
ymgjahz 发表于 2009-11-19 13:12


19路和56是重新合并了.

最早的321是6场的线路.丰台路口--丰台桥南.
351.353终点站是丰台桥南
后来321撤消.351延长到丰台路口.
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发表于 2009-11-19 14:20 | 只看该作者
19路最早是安定门--右安门,后来拆分为19路(动物园-安定门)和27路(动物园-安定门),27路就是这么来的。
336路:门头沟(圈门)-展览路拆分为336路(大峪-展览路)和326路(门头沟-六区地铁站)
301路( ...
326 发表于 2009-11-19 13:54


19路是化工部到右安门.化工部现在应该是和平里.后来19路分出19.27

10路是东直门到南菜园.后来分出10.24
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发表于 2009-11-19 14:36 | 只看该作者
LZ强人啊!!这些是LZ的原创总结么?必须顶!
10
发表于 2009-11-20 09:39 | 只看该作者
27原来是从19路里拆出来的~
还有关于老321的情况……
长知识了!
11
发表于 2009-11-20 10:21 | 只看该作者
还有410路,原来也分为南北线.北线西站到玉泉营,用汽车,南线从玉泉营到黄村火车站,用电车,后来南线电车换汽车后合并.记得是这样的.
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发表于 2009-11-20 10:23 | 只看该作者
338路是西单--永乐区.
但实际运营是西单--玉泉路.
北京你早 发表于 2009-11-19 14:10


看下这张地图

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发表于 2009-11-20 11:04 | 只看该作者
16# huangyan3015


我这个图是70年版的

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发表于 2009-11-20 11:43 | 只看该作者
17# 超级市民

我的这个是70年代,具体哪年未知。

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发表于 2009-11-20 11:45 | 只看该作者
18楼应该比17楼晚,因为363和364路出现了。
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