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跑41的阳光

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发表于 2009-11-21 16:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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发表于 2009-11-21 16:39 | 只看该作者
旁边好破的一个小摩托。。。。
3
发表于 2009-11-21 16:54 | 只看该作者
正配了?还是长期加班?
4
发表于 2009-11-21 17:57 | 只看该作者
就见过两次
5
发表于 2009-11-21 19:12 | 只看该作者
那个开摩托的孩子在看美女呢
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发表于 2009-11-21 19:38 | 只看该作者
不过今天在趵突泉东门看见连着两部LCK6112G-3 LED亮着41路 两辆都塞得满满的 41的客流貌似大金龙已经不行了
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发表于 2009-11-21 19:49 | 只看该作者
这是36的?
8
发表于 2009-11-21 19:51 | 只看该作者
应该是36加班的 36的LCK6112G-3自编号3906——3935 30部 21是36的 36的车现在很富裕 41和36都是一个队的 待遇相差太大了 41的客流比36也不少啊
9
发表于 2009-11-21 19:52 | 只看该作者
其实大金龙这车载客量并不高 比112的中通强不到哪去
10
发表于 2009-11-21 19:54 | 只看该作者
对 大金龙其实长度是10.3米 供乘客的站立空间比金旅还小一些 拉的人还不如长江 CJ6922 实在是不适合一些客流量大的线路了
11
发表于 2009-11-21 19:55 | 只看该作者
感觉大金龙的宽度也要窄一些
12
发表于 2009-11-21 20:04 | 只看该作者
但大金龙的稳定性实在是好 楼上的不知道你知不知道XMQ6116G-1这个车型 同样是大金龙 但这个是11.5米的很能拉人 当时该进这个型号的大金龙了
13
发表于 2009-11-21 20:07 | 只看该作者
客车型号:
XMQ6116G1

排放标准:
欧II

外形尺寸 长×宽×高(mm)::
11480 x 2490 x 3160

最大总质量(KG):
16100

整备质量:
  

额定载客(含驾驶员)(人):
10~46(额定载客,含驾驶员78人)

轴距(mm):
  

轴数:
  

最高车速(km/h):
80

发动机型号:
康明斯 ISBE220 31 (欧III)

发动机生产厂家:
  

最大功率/转速[KW(ps)/rpm]:
162(220) / 2500

最大扭矩/转速(N•m/rpm):
820 / 1500

排量(ml):
5883

变速箱:
  

限定条件下燃料消耗量(L/100km):
24

底盘型号:
KLQ6112GR1

底盘生产厂家:
  

备注:
14
发表于 2009-11-21 20:26 | 只看该作者
就是吗  换大车多好啊
15
发表于 2009-11-21 21:03 | 只看该作者
大金龙ms比金旅拉人少
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