【唐山】发几条线路,有新的

guaiguaihu-251

早就想设计几个线路,自认为开行的意义不小,请大家来看
此线路早在酝酿中,朋友们早就不奇怪了
★线路:国矿楼-65-福乐园小区
★发车时间:5:40-20:00国矿楼发车 6:15-20:40福乐园发
★间隔:6-8-15
★双向日运行:192车次
★配备车辆:14(上12休2)

guaiguaihu-251

★线路:公交二公司-63-银河路钢材市场
★发车时间:银河路车场5:40-19:20 钢材市场6:00-19:30 公交二公司6:40-20:10
★间隔:6-8-20
★双向日运行:142车次
★配备车辆:11(上9休2)

guaiguaihu-251

★线路:唐山站-49-长宁桥
★发车时间:5:40-19:30唐山站发车 6:15-20:10长宁桥发车
★间隔:6-8-15
★双向日运行:166车次
★配备车辆:14(上12休2)

guaiguaihu-251

新103
★线路:唐山北站-103-银河路北口
★发车时间:6:00-19:00北站发车 6:30-19:00银河路北口发车
★间隔:6-8-15
★双向日运行:156车次
★配备车辆:11(上9休2)

pp3977

呵呵，线路设计的不错，但是个人认为还是有一点小问题                                                 1--65路国矿楼-福乐园 国矿楼始发涉及到车场的问题，离国矿楼最近的车场也就是启新，车辆夜间停车及维修保养上启新调车距离过长，单在国矿楼盖车场不现实，另外福乐园附近的小循环应该和43，35一样丄入下出，像楼主标示的下入丄出不现实，应为在正泰楼门口夜间是一个市场，欺街占道严重，一辆车勉强能过去，两辆公交车是无法错车的。2-公交二公司-63-银河路钢材市场 线路太长，虽然线路走的路线比较偏僻，但毕竟长度摆在那里，楼主设想的单程40分钟太过理想化，因为公交车毕竟不是小轿车，时速是不可能太快的，就算是40分钟能到，配车10辆上9休1，那么保养班呢，是不是还要去一个车？就算9个车全在路上跑，因为是双向，相当于一个方向4辆，一个方向5辆，平均最小间隔也要10分钟，那么设计的6-8-20 这个6分8分的间隔怎样实现呢？

guaiguaihu-251

5# pp3977
恩,楼上这么一说,63路10辆车还真有点紧张,忽视了保养的问题,但是我想如果走行站前路-长宁道-建设路的话,40分钟时间到站立折应该差不多,正泰楼附近箭头标注有误LZ发现了,谢谢指正

iantop

设计的65路在福乐园单向发车，国矿楼立折就行了，连签点都可以省略，所以就不存在5楼说的情况了
话说，49路恢复的话，还是应该跑北郊-汽车东站

guaiguaihu-251

7# iantop
如果这样的话 可以考虑车辆在二公司进行整备 国矿楼折返

guaiguaihu-251

7# iantop
原来你也经常在海子出没啊

iantop

7# iantop
原来你也经常在海子出没啊
guaiguaihu-251 发表于 2009-11-24 11:49

我在海子都是开国大老了

iantop

7# iantop
如果这样的话 可以考虑车辆在二公司进行整备 国矿楼折返
guaiguaihu-251 发表于 2009-11-24 11:47

福乐园的小循环的方向反了
应该是顺时针

guaiguaihu-251

11# iantop
是啊 发现了 不过大家知道就可以了 应该是先循环 后返回 其实 我感觉要是在二公司整备 干脆 二公司发车不是更好?

buleide116

65路设计不错，楼主要是领导更好了  呵呵

guaiguaihu-251

此线路-------
因城市发展,立交桥已经大量出现,"启新立交桥"已经不再具有标志性,本人认为称"启新桥"更妥,,故将原13 17 77启新立交桥站更名为"启新桥南"

buleide116

胜利桥没办法掉头！胜利桥现在另一个危桥关闭了堵车很厉害了！，建议延伸汽车东站或者唐钱楼！