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1蚊空调村巴有望普及

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发表于 2009-11-25 16:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大洋新闻 时间: 2009-11-25 来源: 广州日报 作者: 谭德波
http://gzdaily.dayoo.com/html/2009-11/25/content_776077.htm


  全市1元空调公交线路已超过百条

  文/记者谭德波

  1元空调大巴越来越多,广州乘客真是越来越幸福。昨日,记者从相关公交企业获悉,目前,广州在公交惠民政策推广方面已走在全国前列,全市1元空调公交线路已超过百条,其中以短线公交线和在“城中村”运行的“村巴”为主。另据透露,今后,为进一步便民惠民,公交企业将会把更多空调“村巴”线下调至1元,1元空调“村巴”有望得到进一步普及。

  据了解,目前这些1元空调线主要是“4字头”和“3字头”的线路,比如401路、402路、403路、404路、405路等,和365路、381路、382路、384路、385路、387路等。另外,还有部分的公交地铁接驳类线路也是1元票价。

  公交企业经营村巴多亏损

  “调价和不调价都无法避免亏损。”昨天,一家公交公司部门负责人向记者表示,目前公交企业经营的“村巴”线路多数处在亏损状态。如果把票价设为2元,城中村不少外来工都不愿去坐车,有时即便在上下班高峰时期,一些线路的车厢也经常坐不满,造成了浪费。如果把空调票价定为1元,那样就导致每日的交通费减少了一半,而公交车的运行成本一点也没有减少,这样也使得亏损无法避免。

  一位从事“村巴”营运的公交车司机表示,“野鸡车”经常抢客源也是公交线路经营不好的重要原因。“很多都没有营运证,但是乘客为了方便,就不去坐公交车了。”记者调查也发现,在市中心东部和北部的一些“城中村”,“野鸡车”还会给乘客提供包月服务,很大程度减少了公交车的客源。

  调价由里程长短决定

  公交企业的内部人士透露,当年“村巴”开进“城中村”是广州公交便民惠民的一项重大措施。目前,一些公交企业开始考虑进一步对空调“村巴”的票价进行下调,更多空调“村巴”价格将会调整为1元。据了解,公交企业下调票价主要根据线路里程长短来确定,但如果企业要自动下调票价,从而达到更加便民惠民的效果,物价部门并不会反对。
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发表于 2009-11-27 15:41 | 只看该作者
9字头部分都系
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