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平壤电车面面观

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发表于 2009-12-6 12:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
平壤市区面积不算大,骑自行车本来是最方便、经济的交通工具。但不知出于何种原因,平壤市内几乎很难见到自行车。平壤市民的出行除了步行以外,主要就是搭乘各种公共交通工具,像公共汽车、无轨电车、有轨电车和地铁。

下面这辆是平壤的一辆普通公交车,款式够“经典”的吧。

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 楼主| 发表于 2009-12-6 12:48 | 只看该作者
为了确保首都的空气质量,平壤公交最多的是电车,其中又以无轨电车居多。

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 楼主| 发表于 2009-12-6 12:48 | 只看该作者
无轨电车车厢和中国八十年代的公交车厢外形极其相似。

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 楼主| 发表于 2009-12-6 12:48 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2009-12-6 12:49 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2009-12-6 12:49 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2009-12-6 12:49 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2009-12-6 12:50 | 只看该作者
由于运行线路和车次较少,到处可见排队等车的长龙。但市民排队秩序井然,绝无插队和推挤现象。

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 楼主| 发表于 2009-12-6 12:51 | 只看该作者
有轨电车都有两节车厢,客量很大,车厢的款式和我在俄罗斯见过的有轨电车颇为相似。

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 楼主| 发表于 2009-12-6 12:51 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2009-12-6 12:51 | 只看该作者

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发表于 2009-12-6 13:41 | 只看该作者
本帖最后由 vincentyue 于 2009-12-6 13:46 编辑

虽然车都很旧了,但感觉平壤电车不错。转贴一张朝鲜第三大城市清津的无轨电车

平壤用电车的另外一个原因是不是缺油啊?

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发表于 2009-12-6 14:43 | 只看该作者
那两个背影的车的尾灯(一个铰接,一个单机)的尾灯好像是刷的颜料(弱弱的说MS连油漆都不是)...
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发表于 2009-12-6 19:04 | 只看该作者
那张拥挤的图片很像当年广州
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发表于 2009-12-6 19:36 | 只看该作者
车辆使用年限好久了!可以更新了(缺经费缘故吧)
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