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楼主: sap32aaa
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[台湾] [Taiwan] 高雄市公車處 DAEWOO BC211M

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31
发表于 2013-4-18 08:56 | 只看该作者
廣州市新福利 发表于 2013-4-18 00:29
不知道,聽說是錫柴甚麼的

是上海产的日野,呵呵
32
发表于 2013-4-21 20:57 | 只看该作者
阿彪 发表于 2013-4-17 22:01
技术上韩系还是距离日系有较大的距离。
我做的是国产江淮的现代12米客车,噪音太大了,而且多数是使用国 ...

会不会国产的不如原产的呢?
33
发表于 2013-4-21 20:59 | 只看该作者
廣州市新福利 发表于 2013-4-18 00:29
不知道,聽說是錫柴甚麼的

我感觉港澳台的客车迷在此论坛的人太少了,应该像欧洲那样,一个贴就有几十人讨论十几页,那才爽呢
34
发表于 2013-4-22 09:06 | 只看该作者
palapala 发表于 2013-4-21 20:57
会不会国产的不如原产的呢?

应该差不多,韩系也就这个水平。
35
发表于 2013-4-23 01:08 | 只看该作者
本帖最后由 廣州市新福利 于 2013-4-23 01:11 编辑
palapala 发表于 2013-4-21 20:59
我感觉港澳台的客车迷在此论坛的人太少了,应该像欧洲那样,一个贴就有几十人讨论十几页,那才爽呢

這是國內論壇人氣不夠,加上他們對國內網站不大興趣,我們很多車迷除了玩本地就是國外的壇,講英文的車迷有半數是香港人
我現在都不怎麼在國內巴士網閒逛,因為發現了一點就是沒甚麼好看....來來去去都是談國產的老車,我們又不太認識,變成了壇內起初多人逐漸港澳台車迷最終都是離開
36
发表于 2013-4-23 08:24 | 只看该作者
廣州市新福利 发表于 2013-4-23 01:08
這是國內論壇人氣不夠,加上他們對國內網站不大興趣,我們很多車迷除了玩本地就是國外的壇,講英文的車迷有半 ...

主要是国内的新车没有太多可讨论的内容,都大同小异同质化了。而老车能勾起大家的回忆,但港澳台地区又接触不到那些车.....外国品牌的纯进口新车在内地几乎没有了,及时国产也没那么纯粹了。而由于使用和保养原因,国外的老车在内地越来越少了。
37
发表于 2013-4-24 00:04 | 只看该作者
palapala 发表于 2013-4-23 08:24
主要是国内的新车没有太多可讨论的内容,都大同小异同质化了。而老车能勾起大家的回忆,但港澳台地区又接 ...

是的...................
38
发表于 2013-4-24 08:23 | 只看该作者
廣州市新福利 发表于 2013-4-24 00:04
是的...................

其实大多数港澳台的车迷也可以在本论坛里讨论当地的车型啊
39
发表于 2013-4-24 22:33 | 只看该作者
palapala 发表于 2013-4-24 08:23
其实大多数港澳台的车迷也可以在本论坛里讨论当地的车型啊

有些事我也不想向你說太多...反正他們就是沒興趣來,因為曾經有個叫XX居士香港巴迷說這裡的人幼稚.......
40
发表于 2013-4-24 22:44 | 只看该作者
廣州市新福利 发表于 2013-4-24 22:33
有些事我也不想向你說太多...反正他們就是沒興趣來,因為曾經有個叫XX居士香港巴迷說這裡的人幼稚.......

因为汽车文化不如那边发达,所以见识没那么多
41
发表于 2013-4-24 22:52 | 只看该作者
阿彪 发表于 2013-4-17 22:01
技术上韩系还是距离日系有较大的距离。
我做的是国产江淮的现代12米客车,噪音太大了,而且多数是使用国 ...

是啊,江淮现代的客车真的挺一般,我坐过8米5的客车,玉柴发动机,真是非常一般,远不如我上次去的时候坐过的金旅12米,年份用了七年,但是感觉非常舒服。
42
发表于 2013-4-25 09:17 | 只看该作者
傲然天下ROEWE 发表于 2013-4-24 22:52
是啊,江淮现代的客车真的挺一般,我坐过8米5的客车,玉柴发动机,真是非常一般,远不如我上次去的时候坐 ...

说实话,国内的车厂开发汽车的历史比南韩要长,但是南韩市场做的比咱们好。
就拿发动机来说,玉柴62年发展史、锡柴70年发展史,都比南韩企业长。
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