======= 忽 然 一 周 =======

lan0609

行，我今天问了。。大妈们这样说的，只要上李人民建个调度室，他们马上跟交通委申请过去。就是这样。这 ...
天天坐86路 发表于 2010-7-5 10:09

那87现在停哪？

飞翔艾米利

509车不多了 取消在即
一下子要开那么多路线 车够么
chaney 发表于 2010-7-5 08:16

509退市   难道要有厦30C  ？？

one

那87现在停哪？
lan0609 发表于 2010-7-5 10:56

87路现在直接停在铁疗门口，本来就是从东渡发车的，司机都在东渡休息，上李调个头马上就走，以前停在铁疗里面就是这样的。厦2路也可以在SM发车，上李马上就走呀。不过这个消息也是我家人坐中巴车听说的，531路不久也要退市了，厦2路会延伸。不管如何，至少要有替补线路进来，不然87路就会更加的拥挤。

天天坐86路

87路现在直接停在铁疗门口，本来就是从东渡发车的，司机都在东渡休息，上李调个头马上就走，以前停在铁疗 ...
one 发表于 2010-7-5 12:32

问题是，SM已经那么多线路始发休息，没有地方。麻烦为大妈们考虑，胡里山那么大大的楼，还是两栋的。。。。。。铁疗，最早87就是铁疗休息的。。

天天坐86路

509退市   难道要有厦30C  ？？
飞翔艾米利 发表于 2010-7-5 10:57

我也觉得搞笑，509，517不管变谁，都会有个C

lan0609

昨天和今天有幸坐了回今年上路的新车15和48
车内开着空调，可上车后有一丝说不出来的味道，似曾相识
最后 ...
飞翔艾米利 发表于 2010-7-1 14:27

    87、88那批车1年了，还是闻得到“金龙味”

one

问题是，SM已经那么多线路始发休息，没有地方。麻烦为大妈们考虑，胡里山那么大大的楼，还是两栋的。。 ...
天天坐86路 发表于 2010-7-5 19:07

87路从2005年2月1日延伸到上李，就是由东渡发车的，在铁疗调个头马上就走。531路如果一退市，肯定要线路替代的，87路也得增加班次。

飞翔艾米利

失去531   87压力未必很大  想去轮渡的都得转车 到珍珠湾就都下车了
87要是加车也得调得出来 加1-2辆很多了
87也不可能换12米

还有一个方案就是铁疗到珍珠湾（或者胡里山）开通一条短途的 配2-3辆8米  或许将是未来环岛干岛BRT的链接线

快速公交

海沧公司？805B?
K35 发表于 2010-7-2 19:25

    还想让530成108C呢。。。
海沧要是接，看能不能把506改成812B

快速公交

怎么捡？工作人员都还在旁边，我赶时间的~

再说说今天早上的所见

1：成功大道BRT线可能真的要通了 ...
蜜雪薇琪 发表于 2010-7-4 23:25

出岛方向文屏路站是最有特色的，值得一看。
32的复古尾牌出现很久了，之前还有一辆来着好像7X92吧，后来她换风挡了，尾牌就正常了。

快速公交

应该只是那个楼吧。。。。。。8,31,32，通勤晚上还是要停的
天天坐86路 发表于 2010-7-4 01:10

    早被巾帼园买了，晚上没车，门锁着。活动房也在里面，不知道是不是要盖楼。

快速公交

我也觉得搞笑，509，517不管变谁，都会有个C
天天坐86路 发表于 2010-7-5 19:08

    517没必要C啊，可以并入19的。

快速公交

失去531   87压力未必很大  想去轮渡的都得转车 到珍珠湾就都下车了
87要是加车也得调得出来 加1-2辆很多 ...
飞翔艾米利 发表于 2010-7-6 09:21

    搞得人家去个轮渡都要转车，上李人民不会干的。
87换大车是不可能，加车是肯定要的。
倒是L1延伸+涨价的思路不错。其实轮渡邮局和海滨大厦那些停不下的车都可以改线第一码头，利用下那个停车场。感觉5条线路不在话下
先可以考虑让19、3这样的延伸，反正到轮渡一线已经够绕得了。

天天坐86路

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one

搞得人家去个轮渡都要转车，上李人民不会干的。
87换大车是不可能，加车是肯定要的。
倒是L1延 ...
快速公交 发表于 2010-7-6 09:37

87路加车那是肯定的（至少加个3—4部），而且还要改线走博物馆、大生里、第一医院，除非厦2路或者L1延伸到上李。现在87路的人也是很多的，将来换大车也不是不可能。随着曾厝垵改造的进行，以后上李住的人会越来越多。