这辆北京111电车什么时候出的?

zhgg · 发表于 2010-1-6 19:11

本帖最后由 zhgg 于 2010-1-6 19:20 编辑

谢谢12楼，13楼的支持。
由于投资太大，我们需要更多的支持，所以有些模型是专向制作的。
国内车模没有上万辆的市场，所以考虑到几十万的模具费用，目前价格是不高的。
再次感谢。

wangjie2984 · 发表于 2010-1-6 21:23

这车现在到底是多少价啊？还会批量生产吗？批量生产会不会简包装啊？批量生产估计什么时候到货啊？

zhgg · 发表于 2010-1-7 08:01

17# wangjie2984
在1月底，春节前：
下周能到货的是亚星双层
10天后是京一，这是有预定和公开销售的。
20天后是Skoda706 但大部分配套《公交88年纪念册》，如有少量剩余，就销售
然后是SK561/661
最后是BD562 ，但一半还是配套《公交88年纪念册》，余下一半销售。
价格400元，不会再贵。
谢谢。

wangjie2984 · 发表于 2010-1-7 09:42

BD562的车批量的话会不会改版？

ipark · 发表于 2010-1-7 11:30

是网上目前就是个是非之地想定多钱就定多钱况且还是限量版的您了也不用火大
香水湾发表于 2010-1-6 18:40

没火，火什么啊？！

ipark · 发表于 2010-1-7 11:31

本帖最后由 ipark 于 2010-1-7 11:32 编辑

skoda 706 终于见面了，有拖车么

任天愁 · 发表于 2010-1-7 17:50

支持BD562.

yanli66 · 发表于 2010-1-7 17:51

skoda 706 终于见面了，有拖车么
ipark 发表于 2010-1-7 11:31

在门市部的展览品是带拖车的. 零售时不知会买多少银子.

yanli66 · 发表于 2010-1-7 18:04

谢谢12楼，13楼的支持。
由于投资太大，我们需要更多的支持，所以有些模型是专向制作的。
国内车模没有上万辆的市场，所以考虑到几十万的模具费用，目前价格是不高的。
再次感谢。
zhgg 发表于 2010-1-6 19:11

好象创英(CMNL)的模型就便宜些,而且整体外观看起来与原车更接近,做工也很细致.也是中国制造.中国巴士系列的申沃的市场也应该与BK670,BD562差不多.有没有可能委托他们的生产厂家制作呢?

zhgg · 发表于 2010-1-7 18:31

23# yanli66

应该比铰接稍微贵一点，绝对不会是两个单机的价格。

zhgg · 发表于 2010-1-7 18:33

BD562的车批量的话会不会改版？
wangjie2984 发表于 2010-1-7 09:42

BD562是博物馆很多老人看过的，应该比较准，要改哪里？

zhgg · 发表于 2010-1-7 18:42

本帖最后由 zhgg 于 2010-1-7 18:43 编辑

24# yanli66

第一、最早我们曾经通过上海公交找过他们，但那里一位负责的先生（名字我忘了）说：凭什么给你们做？态度很傲慢的。
第二、我们做了1：76 1：64 1：43三个比例的纸模，领导要北京的比他们大一些，但1：43的铰接太大了，超过40厘米，而且重量也会较沉，不太适合当礼品，最终选了1：64。
第三、北京的车全部单独开模具，仔细看，都是一体浇注成型的。而他们的车身中段不变，贴前后脸，中间接缝处理不掉，我们领导不认可这种行为，所以不能找他们。

wangjie2984 · 发表于 2010-1-7 20:59

没有什么，只是问下会不会有什么不同。因为之前出的103路电车辫子不是这个样子的，你们会不会改成那个样子。其实还是感觉现在的比较像。

zhoumu58 · 发表于 2010-1-7 22:09

我就比较喜欢1:64的,易于收藏,可以更好展现细节.北京公交出车模是北京人的福气.

zhgg · 发表于 2010-1-8 11:46

28# wangjie2984

以前103是直的，这次虽然不能完全按照电车线杆把弧度做出，但后边还是要做一个折角出来，曾尝试把整个线杆弧度压出，但不到半天，钢丝又弹直了，没办法，只能这样了。
谢谢大家理解和支持。

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