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临危受命 战之能胜—— 记新福利开通B31路线前后

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发表于 2010-1-15 16:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
二汽信息 2010-1-14 11:18:12      http://www.gzbus.com/web/looknews.asp?newsid=7177
    1月7日,新福利公司接到二汽的通知,于1月8日头班车开通B31路线,要新开通一条线路,由于牵涉到方方面面的准备工作,且要在一天之内开通一条线路,更是前所未有,更何况这条线路由黄埔区鱼珠至增城的永和开发区,线路单程长度30多公里,困难可想而知,但新福利的职工没有被困难吓倒,在莫永恒总经理的带领下,各项准备工作有条不紊地迅速展开。
    1月7日下午,新福利召开了有公司领导班子和各部门负责人参加的紧急会议,详细研究和布置了开通B31路线的具体工作,临危受命的新福利二分公司在梁耀棠副经理的组织下,马上对车辆、司机进行调配,由于时间紧迫,组织司机进行线路实习已经来不及了,就由公司车务部和分公司的全体管理人员连夜对新线路的行经路线进行熟悉,准备第二天每台车安排一名管理人员跟车带路。新福利公司广告部连夜制作好了15台车的临时三牌。公司各部门都按各自的职责全力配合做好有关准备工作。
1月8日清晨5:30时,该公司陈继潜副总经理和二分公司梁耀棠副经理在马场对抽调到B31线的司机作了简短的动员,提出了有关的注意事项后,每台安排有一名管理人员跟车带路的B31线15台车陆续驶出了车场。
    该公司领导班子成员一早也赶到了B31线路,马上安排配备了站上的一些基本设施,运来了站长岗亭、台椅、大雨伞、热水桶,联系了送饭的餐厅,站上附近的廁所,迅速解决了司机、站长的工作条件问题。司机对如此紧急的开线工作非常配合,服从安排,在逐步熟悉线路的同时,注意做好安全服务工作。在1月9、10日两天,公司继续安排30名管理人员全天跟车,以防突发事件的发生,通过各方努力,使整个新线开通工作得以顺利完成。
    沿线乘客见到新开的B31线车型新颖,干净舒适,司机站长服务态度好,统一收费2元,而且接受老人卡、羊城通,乘客们都对新福利公司的服务赞不绝口,B31线的开通,深受沿线乘客的欢迎。
    B31线在不到一天的时间能够顺利开通,充分表现出新福利公司领导层强而有力的组织协调能力,表现出新福利的管理人员不怕困难,勇于承担责任的顾全大局意识,表现出新福利的司机站长服从安排,尽忠职守的工作态度,事实再一次证明,新福利是一支在紧急关头来之能战,战之能胜的队伍。
杨舜钊
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发表于 2010-1-15 19:57 | 只看该作者
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发表于 2011-5-4 10:27 | 只看该作者
B31了,同一地点出发的车子来两趟,才能看到它的身影;每次在渔珠总站等车的时候,B31都要听5-6辆在那里,我不知道是不是B31的车次太多了,我只知道乘客们最少要等上半个钟才见司机们懒洋洋的从休息室里面出来。有时候等了这么久,他开的居然是短线,真是喷血!市民的时间就这么耗费在他们的身上
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