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HONDA Accord CL7/8/9(日本版)簡介

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发表于 2010-1-18 23:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2002年10月11日發售的第七代 Accord 四門房車 (編號 CL7 / CL8 / CL9), 與港澳代理所發售的美國版本” (即日本版的第四代 Inspire) 設計十分不同.  後者的設計著重豪華舒適, 力量平均的四門大房車.  相反, 日本版 Accord 不論外型以致內裝都擁有一股跑車的氣息, 情況與 Lexus IS250 差不多.  不要以為日本版 Accord 便只供當地內銷之用, 其實它也有出口到澳洲及新西蘭, Accord Euro 的名稱發售; 亦有出口左版本到美國並列入 “Acura” 品牌之下冠以 “TSX” 的之名義推出市場.  這一代 Accord 的設計十分時尚, 亦具備一點歐陸風味


引擎是來自 HONDA 2001 年研發出來的 K 系列 i-VTEC引擎, 其好處是能夠在不同的轉速下提供引擎完美的燃燒效率, 同時兼顧低耗油量, 寧靜度高以及引擎體積小等優點.  編號 CL7 入門前輪驅動版, CL8 四輪驅動版本配備 K20A 2.0L 直列四汽缸 DOHC 16V i-VTEC 引擎, 輸出可達 155ps.  此引擎是著重輸出平均的設計, Integra DC5R 所用的 K20A R-Spec 十分不同.  頂級型號為 CL9 2.4L 版本, 採用 K24A 引擎可輸出 206ps.
CL9 只提供前驅版本.  在強調舒適的範疇以外, 廠方還為 Accord 加入名為 Euro R (CL7-R) 的高性能版本, 改用 K20A R-Spec 引擎令最大馬力提升至 220ps.





MI--31--43為MITSUBISHI FTO跑車




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2
发表于 2010-1-19 00:31 | 只看该作者
很好!
3
 楼主| 发表于 2010-1-19 00:50 | 只看该作者
這車是很多人改裝對象........
4
发表于 2010-1-19 04:20 | 只看该作者
唔怪之得同acura有少少似。。。。
5
发表于 2010-1-19 05:37 | 只看该作者
FF改唔到几多!加速可以,锭弯就。。。。
6
发表于 2010-1-19 09:57 | 只看该作者
ACCORD太多版本了,不过,还是挺很好看的。楼主八代的ACCORD在澳门多不多人开呢?
7
 楼主| 发表于 2010-1-19 11:58 | 只看该作者
FF改唔到几多!加速可以,锭弯就。。。。
mclarenm6 发表于 2010-1-19 05:37


沒錯
不過我指改裝是大部人改例如外型,內部座位,軑盤,而及部分是由單排氣管改成雙氣喉,估計應該對車子加大馬力,讓燃燒後的大量廢氣疏導一下
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 楼主| 发表于 2010-1-19 11:58 | 只看该作者
ACCORD太多版本了,不过,还是挺很好看的。楼主八代的ACCORD在澳门多不多人开呢?
本田雅阁 发表于 2010-1-19 09:57


當然有
9
发表于 2010-1-19 12:06 | 只看该作者
开的人多吗?
10
 楼主| 发表于 2010-1-19 12:08 | 只看该作者
开的人多吗?
電車 发表于 2010-1-19 12:06


在港澳開進口車大有人在,這些ACCORD,FD2,Alphard等等進口車滿街都是........
11
发表于 2010-1-20 04:51 | 只看该作者
在港澳開進口車大有人在,這些ACCORD,FD2,Alphard等等進口車滿街都是........
廣州市新福利 发表于 2010-1-19 12:08


走私台给我!
12
 楼主| 发表于 2010-1-20 11:56 | 只看该作者
走私台给我!
mclarenm6 发表于 2010-1-20 04:51


我怕被人通緝
13
发表于 2010-1-21 04:44 | 只看该作者
我怕被人通緝
廣州市新福利 发表于 2010-1-20 11:56


神不知,鬼不觉就可以啦!
14
 楼主| 发表于 2010-1-21 12:14 | 只看该作者
神不知,鬼不觉就可以啦!
mclarenm6 发表于 2010-1-21 04:44


那麼車就不是16萬這麼平了,要加價
15
发表于 2010-1-21 15:51 | 只看该作者
这个国产了,叫思博睿
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