京都公交简介（原创）

6路乘客 · 发表于 2010-1-20 23:35

由后门上车，先取整理券。

6路乘客 · 发表于 2010-1-20 23:38

车内，车后有摄像头，方便司机观察后方，司机亲自报站。

6路乘客 · 发表于 2010-1-20 23:39

车靠右后方的安全门。

6路乘客 · 发表于 2010-1-20 23:46

按下这个按钮，车会想起铃声。同时司机说下站停。不按的话，直接过站。（站间隔很密这样节省时间）按钮上的日语意思是想下车的人请按下这个按钮，按钮分横版竖版功能相同。只要在车里，不论座着与站立，都可以在附近随手找到（车上极多）。

6路乘客 · 发表于 2010-1-20 23:48

在中国要叫42路公交车。

6路乘客 · 发表于 2010-1-20 23:51

不懂日语的欧米人乘车错误的概率有。Toji michi对应的是那几个汉字呢？

6路乘客 · 发表于 2010-1-20 23:53

揭晓答案。在中国八成会意译。

6路乘客 · 发表于 2010-1-21 00:01

本帖最后由 6路乘客于 2010-1-21 00:16 编辑

车背上都贴着这张纸，简单翻译下。
红框部分，下车的人在停车前请等待。
1w纸币5千纸币2千纸币不能兑换零钱，千元纸币啦硬币啦清在下车前兑换。
不设找赎。

6路乘客 · 发表于 2010-1-21 00:11

本帖最后由 6路乘客于 2010-1-21 00:12 编辑

上面一段话大家肯定听着一头雾水。这段话是为司机旁投币箱服务的，上文提到上车领整理券，司机的投币箱可以兑换零钱。兑换后和整理券一头投入箱内，投入的钱不找零。举例我身上有300元硬币，我坐的区间为220元区间，将其中一枚投入两替机内，自动换成10枚10元硬币。下车时我将2枚百元加2枚10元投入即可。这个靠自觉，我每次乘车看见投钱数不足的。司机往往装作视而不见。

jinpuda · 发表于 2010-1-21 00:17

zhichi ~少见啊~~

廣州市新福利 · 发表于 2010-1-21 00:44

日本公交我也試坐過不少車型了
跟東京都營HINO PJ--KV234L1,車體是J-BUS,也不妨會注意到ISUZU KL--LV280L1一樣

hr_cc · 发表于 2010-1-21 09:44

搂主在京都阿,我在神奈川和长野都住过.
京都就去过两次,三条哪儿还是不错的,很繁华.京都駅就没啥人了.
我们这的神奈川中央bus 都是 12年退役的. 大部分都转卖给日本的小城市了.
在长野的时候坐过80年代的bus,车的质量没得说,

hr_cc · 发表于 2010-1-21 09:48

26# 廣州市新福利

jbus 是hino 和isuzu 合并的,两家公司的车一个样不奇怪.

廣州市新福利 · 发表于 2010-1-21 12:40

搂主在京都阿,我在神奈川和长野都住过.
京都就去过两次,三条哪儿还是不错的,很繁华.京都駅就没啥人了.
我们这的神奈川中央bus 都是 12年退役的. 大部分都转卖给日本的小城市了.
在长野的时候坐过80年代的bus,车的 ...
hr_cc 发表于 2010-1-21 09:44

中央交通好像一直用Neoplan,不過應該都退了
80年代估計是HINO吧

我不是郭靖 · 发表于 2010-1-21 12:50

LZ好久不见了啊，原来是去日本了啊。话说大连版在国外的朋友不少了啊

日本这车内家伙真多啊，不愧是电子大国啊

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