硬盘中几张洛阳和武汉两地的存图

021 · 发表于 2010-1-25 05:40

我想在DELETE之前有必要在这里发下。

先是武汉，去年春节期间中的产物。凑合着看吧。

021 · 发表于 2010-1-25 05:43

电2　　　　　　　

021 · 发表于 2010-1-25 05:44

还是电2
外加电3出场车

021 · 发表于 2010-1-25 05:50

武汉的就这些，关于武汉的扬子江我就不多评论了，车灯明显有抄袭申沃的嫌疑，只能说中国大陆的风气就是这样了。
接下来是洛阳的几张，去年夏天的产物，都是上海车。
先是前后门版的SK5105GP，浦江TK-1电控。

021 · 发表于 2010-1-25 05:52

102的SK5105GP

021 · 发表于 2010-1-25 05:57

在洛阳服役的第二种上海电车--SWB5105GP-3，也就是上海刚报废不久的SG。与上海不同的是他是前后门版的，车门又是老式的折页门。沈阳金阳光电控。

021 · 发表于 2010-1-25 06:07

洛阳最后一种上海车型就是SWB5105GDP-3，2006年制造并运往洛阳服役，沈阳金石电控。
这批车属于申沃厂的绝版产物，一共只生产了两批，一批是给上海自用的空调版，另一批就给了洛阳。
这车虽仍是三踏，但地板明显较申沃生产过的其他任何三踏车型低不少。起步基本无噪音，既没有传统的嗡嗡声，也没有IGBT电控发出的“鬼哭声”。由于该车是电控后置，车内空间及座位布局明显优化。刹车采用两档（先电后气式的制动系统）。

020516 · 发表于 2010-1-27 22:36

可惜是绝版了

jupitermu · 发表于 2010-1-30 23:33

洛阳的SWB5105GDP-3 有辆103路的车（车体比较新）
就有呼呼呜呜声，声音不算小在车中间底盘的位置

021 · 发表于 2010-1-30 23:54

本帖最后由 021 于 2010-2-1 01:09 编辑

洛阳的SWB5105GDP-3 有辆103路的车（车体比较新）
就有呼呼呜呜声，声音不算小在车中间底盘的位置
jupitermu 发表于 2010-1-30 23:33

可能是助力泵的声音。

httpo · 发表于 2010-2-1 21:16

我去洛阳时所坐的102路电车就是图上的，103路倒是申沃（那是我第一次坐申沃）。好像申沃是洛阳新公交的主力车型

jordonshan · 发表于 2010-3-28 23:05

今年洛阳没有电车购买计划

tomobus · 发表于 2010-3-28 23:27

都是很幸福的城市
电车们加油

1657 · 发表于 2010-12-28 22:51

方头应该是TH-1横流板型，浦江TK-1只有那561用过···

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