很奇怪的一个问题，32台408路黄海与58台18路黄海的PK

swot

中国的国情决定了，大众出行的工具还是公交巴士，不敢想象满城尽是私家车的样子！即时亚洲经济已经相当发达的日本，公车也是多数上班族的出行工具！真要是公车成了城市观光的工具，估计现在的公交车辆保有量在大连有个1000台就已经相当富裕了，届时将会有2/3的公交司乘人员下岗再就业了！

swot

至于乘客的素质问题，不想多少，关键还是在于公交系统对市民阶层的教育和引导，06年底，当大量公交车辆更新以后，大多数乘客已经开始慢慢的注意自己的文明行为，这段时间移动频道一支在强调着公交驾驶员工作的劳动量和劳动强度，这些作为乘客都能理解，但是公交在中国尚处于国名的福利性事业，以次赚钱似乎政府有点。。。。。。

我不是郭靖

我的意思是，干吗把那么新的车给超市？难道超市还点名要新车？好象新车是给超市买的

haizhiyun

引用第24楼我不是郭靖于2007-01-07 15:44发表的:
我的意思是，干吗把那么新的车给超市？难道超市还点名要新车？好象新车是给超市买的

打个比方，给超市一台车1天挣300元，跑公交线路一天挣200元，你选择什么？
再说了，1辆车一天在超市能跑几趟？？？

天蠍座

引用第8楼swot于2007-01-04 08:17发表的:



为什么，不可以？58台车，即使因为维修、保养等原因不能悉数上线，起码保证有40台车在线的话，情况也会有所好转！总之，感觉自从18路开进了千山新城，事情就不断！从大批的更换新车，到重新拾回双巴、再到双巴报废，用别人的大修后车辆！这条线路真是苦命，乘客也跟着遭罪！

.......

18路有些车可不是一般的慢！（我不常坐18路，不敢说大部分车都慢）比18路还糟糕的车有很多，比如：612路等等。相比之下，18路还是好的。

天蠍座

引用第27楼小怪于2007-01-08 20:09发表的:
呵呵
现在恐怕很少有人知道谁是“小怪”了。

什么意思？

ywk

引用第29楼shenzhiyin于2007-01-09 16:47发表的:
新车给超市有这么一个问题

既然19路有超市的班车，而且19路全部换新车，那些跑超市的班车早高锋又得跑19路大线车
为了统一车型，所以就得用新车

.......

实际上正是把（相对）新车好车给超市，留下老车破车正常运营，典型的就是3、4路。