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諫早駅
諫早駅（いさはやえき）は、長崎県諫早市永昌町に所在する九州旅客鉄道（JR九州）・島原鉄道の駅。JRの管轄駅である。
諫早市の代表駅。長崎本線・大村線・島原鉄道線が一堂に集まるターミナル駅となっている。普通列車のほか、寝台特急「あかつき」、特急「かもめ」、快速「シーサイドライナー」が停車する。
駅舎と駅前風景（2005年3月撮影）
目次
1 利用可能な鉄道路線
2 駅構造
2.1 駅舎
2.2 ホーム
3 利用状況
4 駅周辺
5 歴史
5.1 レールに見る島原鉄道の過去
6 隣の駅
7 関連項目
利用可能な鉄道路線
九州旅客鉄道
長崎本線
大村線
島原鉄道
島原鉄道線
駅構造
駅舎
一階建ての天井の高い駅舎。1934年（昭和9年）完成で、木造洋館のような外観を持つ。 自動券売機およびみどりの窓口のある直営駅。ベンチも完備している。
ホーム
4面5線のホームを有する地上駅。駅舎側のホームは駅舎側が改札口と0番ホーム（島原鉄道専用）、反対側が1番ホームになっており、その奥が2番ホーム（片側）、一番奥が島式の3,4番ホームという順に配置されている。
のりば 0 ■島原鉄道線 島原・加津佐方面
1 ■特急「かもめ」 浦上・長崎方面
■寝台特急「あかつき」 長崎行
■快速「シーサイドライナー」 喜々津・浦上・長崎方面
■長崎本線 喜々津・市布（長与）・浦上・長崎方面
2・3 ■長崎本線 市布（長与）・長崎方面／肥前山口・鳥栖方面
■大村線 大村・ハウステンボス・佐世保方面
4 ■特急「かもめ」 佐賀・博多方面
■寝台特急「あかつき」 新大阪・京都方面
■快速「シーサイドライナー」 大村・ハウステンボス・佐世保方面
■長崎本線 湯江・肥前山口・鳥栖方面
■大村線 大村・ハウステンボス・佐世保方面
※上記は基本的な用途である。
0番（島鉄）乗り場は一時期JRから分断されていたが、2003年4月1日から島鉄の改札業務がJRに委託され、JR乗り場と統合された。降車時は、ワンマン運転時は車内、車掌乗務時は0番ホーム上で精算の上、島鉄の乗務員より出場証を受け、JR改札口に出場証を渡して出場する。0番乗り場脇には、JRの自動券売機が一台設置されている。
自動放送導入駅。
利用状況
JR九州
1日平均乗降人員は11,359人である(2003年度)
島原鉄道
1日平均乗降人員は1,576人である(2003年度、島原鉄道線内44駅中第2位)
駅周辺
駅前にはバスターミナル・デパート・ビジネスホテル等があり、マンション等も多い。駅前の商店街はここ数年余り良い状況ではない。これが諫早市を悩ませている諫早市の中心部が空洞化していると言う現象である。
バスターミナル（県営、島鉄:それぞれ駅前ロータリーの反対側にある）
西友（バスターミナルとはペデストリアンデッキで連絡）
歴史
1898年11月27日 - 九州鉄道長崎線の駅として開業。
1907年7月1日 - 国有化される。
1909年10月12日 - 線路名称制定により、長崎本線の駅となる。
1911年8月21日 - 島原鉄道の諫早～本諫早間が開業。長崎本線と島原鉄道の駅となる。
1934年3月24日 - 有明西線の諫早～湯江間が開業。長崎本線・有明西線と島原鉄道の駅となる。
12月1日 - 有明東線と有明西線が繋がった事により、有明ルートが長崎本線となる。これに伴い、早岐～諫早間が大村線として分離され、長崎本線・大村線と島原鉄道の駅となる。
1987年4月1日 - 国鉄分割民営化に伴い、長崎本線・大村線は九州旅客鉄道に継承。九州旅客鉄道と島原鉄道の駅となる。
レールに見る島原鉄道の過去
島原鉄道は、現在、独立した長崎の一地方私鉄である。諫早を出ると、数百メートルJR線と並走し、その後、左右に分かれる。 その並走区間の途中に、国鉄時代に国鉄へ乗り入れていた名残としてJR線から島原鉄道に接続する渡り線がある。この渡り線を使用して急行が、長崎・佐世保・小倉まで乗り入れていたが、直通列車の廃止により一度撤去された。雲仙普賢岳の噴火に伴い再び接続された。 九州新幹線長崎ルート推進計画案にて、島原鉄道を諌早経由佐賀方面への長崎本線ルート乗り入れが再検討されている。これは、九州新幹線が現在の有明海沿線ルートを用いない為、既地元鉄道利用者への利便性を確保した計画である。だが、島原鉄道単独での運営は難航するとの予測がされている。
隣の駅
九州旅客鉄道
■長崎本線
快速「シーサイドライナー」
大村駅 - 諫早駅 - （一部西諫早駅） - 喜々津駅
普通
東諫早駅 - 諫早駅 - 西諫早駅
■大村線
岩松駅 - 諫早駅
島原鉄道
■島原鉄道線
諫早駅 - 本諫早駅
関連項目
日本の鉄道駅一覧
長崎本線
鳥栖 - 肥前麓 - 中原 - 吉野ヶ里公園 - 神埼 - 伊賀屋 - 佐賀 - 鍋島 - （臨）バルーンさが - 久保田 - 牛津 - 肥前山口 - 肥前白石 - 肥前竜王 - 肥前鹿島 - 肥前浜 - 肥前七浦 - 肥前飯田 - 多良 - 里（信） - 肥前大浦 - 土井崎（信） - 小長井 - 長里 - 湯江 - 小江 - 肥前長田 - 東諫早 - 諫早 - 西諫早 - 喜々津 - 市布 - 肥前古賀 - 現川 - 肥前三川（信） - 浦上 - 長崎
（長与支線（旧線））
喜々津 - 東園 - 大草 - 本川内 - 長与 - 高田 - 道ノ尾 - 西浦上 - 浦上
大村線
早岐 - ハウステンボス - 南風崎 - 小串郷 - 川棚 - 彼杵 - 千綿 - 松原 - 竹松 - 諏訪 - 大村 - 岩松 - 諫早島原鉄道線
諫早 - 本諫早 - 幸 - 小野本町 - 干拓の里 - 森山 - 釜ノ鼻 - 諫早東高校前 - 愛野 - 阿母崎 - 吾妻 - 古部 - 大正 - 西郷 - 神代町 - 多比良町 - 島鉄湯江 - 大三東 - 松尾町 - 三会 - 島原 - 島鉄本社前 - 南島原 - 島原外港 - 秩父が浦 - 安徳 - 瀬野深江 - 深江 - 布津新田 - 布津 - 堂崎 - 蒲河 - 有家 - 西有家 - 龍石 - 北有馬 - 常光寺前 - 浦田観音 - 原城 - 有馬吉川 - 東大屋 - 口之津 - 白浜海水浴場前 - 加津佐 |
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