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[广州] 装B“被人踢”~~BRT正式开通~~

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发表于 2010-2-10 16:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 奔驰CITARO 于 2010-2-10 17:05 编辑

一坨装B车~~

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 楼主| 发表于 2010-2-10 17:00 | 只看该作者
非装B车~~~

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3
 楼主| 发表于 2010-2-10 17:02 | 只看该作者
继续非装B~~~~

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 楼主| 发表于 2010-2-10 17:04 | 只看该作者
BRT相关产物~~~~~本贴完

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5
发表于 2010-2-10 17:15 | 只看该作者
体育中心的港湾式车站变停车场了
6
发表于 2010-2-10 17:19 | 只看该作者
一汽同电车,无语了
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发表于 2010-2-10 17:29 | 只看该作者
站台很漂亮
8
发表于 2010-2-10 17:32 | 只看该作者
第一张LZ成众人焦点啦
9
发表于 2010-2-10 18:48 | 只看该作者
B1线最多人..
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发表于 2010-2-10 20:50 | 只看该作者
B1线最多人..
人bb 发表于 2010-2-10 18:48

B1从头闲到尾,好多人游车河!不过逼都逼死,今日听到有位不明人士坐系车头位话私人留左12台车毛发出来!
11
发表于 2010-2-10 22:10 | 只看该作者
我最想知道BRT公司点分赃?

单单是维持运营的费用都不低,哎,杯具。
12
发表于 2010-2-10 22:51 | 只看该作者
感觉不用18米就是浪费站台。请教个问题;为什么以前的普通线路都改成BRT线路了?
13
发表于 2010-2-10 23:05 | 只看该作者
感觉不用18米就是浪费站台。请教个问题;为什么以前的普通线路都改成BRT线路了?
300 发表于 2010-2-10 22:51




广州的道路实在太窄了,即使是“大道”都很窄
14
 楼主| 发表于 2010-2-10 23:08 | 只看该作者
感觉不用18米就是浪费站台。请教个问题;为什么以前的普通线路都改成BRT线路了?
300 发表于 2010-2-10 22:51

这个问题最好问广州交委~~一切都是交委的主意
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发表于 2010-2-10 23:20 | 只看该作者
本帖最后由 101电车 于 2010-2-10 23:22 编辑

呵呵,今天南方都市报写了某个设计师的话,他觉得遗憾,因为广州要用LPG,而通道车用唔到煤气来行


摘自报纸


遗憾:LPG燃料18米公交车用不了

    南都:整个设计方案有什么遗憾吗?

    答:其实要让BR T达到最好的效果,我们还是建议用18米长的BR T专用公交车,因为它运力大,一次运输的乘客多;同时是左开门上下车,一个车站只要做一个居中式的站台就行了。

    但我们跟汽车制造厂家谈的时候,对方说LPG燃料驱动不了18米长的大运力公交车,只能做到13米。此外,建设部对BRT车辆有一个规定,应该采取右开门上下客的方式。所以左侧开门的18米长公交车暂时用不了,这个比较遗憾。
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